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广珠城际轨道交通线路建设多采用高架桥的形式,桥梁段占全线的92.25%.这种做法的主要目的是(  )
A、提高轨道运输的速度B、观赏轨道沿线的风景C、节约轨道沿线的土地资源D、降低轨道交通建设的难度
考点:公路运输与铁路运输
专题:
分析:广珠城际轨道交通是中国广东省一条未来的城际轨道交通线,由北面的广州市新广州站连接南面珠海市珠海机场,并设一支线由中山市小榄镇接驳江门市新会区会城街道东甲.该线和广深城际轨道交通是珠三角城际快速轨道“A”字型网络中的两条主干线.已于2005年12月18日动工兴建,2011年建成,将会成为珠三角西岸中山、珠海等地区的首条铁路.
解答:解:我国的基本国情是人多地少,后备土地资源不足,因此为了节约东部地区的土地资源,广珠城际轨道交通线路建设才采用高架桥的形式.根据题意.
故选:C.
点评:该题主要考查广珠城际轨道交通线路建设采用高架桥的原因,理解解答即可.
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下列做法不利于节水的是(  )
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根据如表信息,从永州乘G530到北京,需要的时间和必经的铁路线是(  )
车次运行区段停车站名(有删节)
G530桂林-北京西永州长沙南武汉郑州东石家庄北京西
13:5315:4517:2119:3421:1822.51
A、约9小时  京广高铁
B、约10小时  京沪高铁
C、约10小时  京广高铁
D、约9小时  京沪高铁

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如果乘做K182次列车去上海,途中需要(  )
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图中生活方式的形成依赖于(  )
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T16次列车从广州到北京,途中需要(  )
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小明乘火车沿途看到了众多的鱼塘、稻田和稠密的河网.该火车经过的铁路线是(  )
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我国北方沿海航线和南方沿海航线的界点是(  )
A、青岛B、上海C、连云港D、厦门

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