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    19．贵广高铁施工难度大的主要原因是（　　）
    A．气候寒冷B．沙漠广布C．地形崎岖D．黄土疏松

    分析 贵广铁路是贵阳至广州铁路，它是西南地区通达华南沿海地区的重要区际铁路通道，跨黔、桂、粤三省区．贵广高铁全长861.7公里，桥隧共660多公里，其中桥梁210公里，隧道209个，总长度456.022公里，仅仅隧道就超过全长的一半，达到53.2%．

    解答 解：贵广高铁施工难度大的主要原因是地形崎岖．贵广高铁途经黔、桂、粤等喀斯特岩溶发育完全地区，沿线山高谷深，河流纵横，而且高速铁路和高速公路一样，基本上都是截弯取直，所以遇上高山，峡谷，或者河流之类地形的就必须用隧道和桥梁来解决．
    故选：C．

    点评 本题考查贵广高铁概况，理解解答即可．

    练习册系列答案
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    5．下图所示相应的耕作制度和主要农作物结构图，符合“黄土地”实际情况的是（　　）
    A．B．C．D．

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    10．四城市中，气温年较差最大的是（　　）
    A．广州B．武汉C．北京D．哈尔滨

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    7．有关该地正确的说法是（　　）
    A．该地位于北半球B．该地位于南半球
    C．该地位于热带D．一年中最低气温出现在7月

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    14．我国夏季气温分布的主要特点是（　　）
    A．南北气温都较高B．南北气温差异大
    C．气温最低区域在北方D．东高西低，气温差异大

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    4．下列各种类型地形图中能够直观地表示地面某一线段上地势起伏的是（　　）
    A．等高线地形图B．地形剖面图C．平面示意图D．分层设色地形图

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    11．图中春分点的位置是（　　）
    A．①B．②C．③D．④

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    8．将下列生产方式与其所属的农业生产部门对应连线．

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    9．贵州省的主要自然灾害是（　　）
    A．火山和地震B．洪灾和土壤盐碱化
    C．台风和寒潮D．石漠化和泥石流

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