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【题目】读图和材料,回答问题。

2017年12月6日,西成高铁正式开通运营。西成高铁全线桥梁和隧道长度约占总里程的94%,修建难度大。

(1)“西成高铁”起点西安市是_____省的省会城市,地处我国的_____(温度)带;终点成都市位于我国的_____(干湿)区,所在省区的简称是______

(2)成都平原物产丰富,自古有“天府之国”的美誉,主要粮食作物是_____。简述“天府之国”形成的有利自然条件是:_____。(写一条)

(3)西成高铁的桥梁和隧道多的主要原因是________________

(4)成都平原位于______盆地西部,该盆地冬季平均气温明显高于同纬度的东部平原地区,主要原因是______

【答案】陕西 暖温带 湿润区 川或蜀 水稻 水热充足、地形平坦、水源充足、土壤肥沃(答对一点即给分) 沿线跨越众多大江大河 沿线穿越大巴山、秦岭等山地地形 四川 盆地北部的秦岭、大巴山等阻挡了来自北方的冷空气,而东部平原受地形阻挡少,冷空气容易到达。

【解析】

根据西成高铁近期由西成客运专线陕西省西安至江油段与成绵乐城际铁路成都至江油段组成,远期新建西成高铁江油至成都段;沿线地形地势复杂,施工难度大,进行分析解答。

1)“西成高铁”起点西安市是陕西省的省会城市,地处我国的暖温带,终点成都市位于我国的湿润区,所在省区是四川省,其简称是川或蜀。

2)成都平原物产丰富,自古有“天府之国”的美誉,主要粮食作物是水稻。“天府之国”形成的有利自然条件是热充足、地形平坦、源充足、土壤肥沃等。

3)西成高铁的桥梁和隧道多的主要原因是沿线跨越众多大江大河、沿线穿越大巴山、秦岭等山地地形。

4)成都平原位于四川盆地西部,该盆地冬季平均气温明显高于同纬度的东部平原地区,主要原因是盆地北部的秦岭、大巴山等阻挡了来自北方的冷空气,而东部平原受地形阻挡少,冷空气容易到达。

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B. 城市居住条件改善

C. 劳动力能全部就业

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