组别 | PM2.5(微克/立方米) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
清晨 (车流量最少) |
上班时段 (车流量大) |
中午 (车流量小) |
下班时段 (车流量最大) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
第1组 | 19 | 89 | 43 | 97 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
第2组 | 22 | 83 | 38 | 98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
第3组 | 20 | 86 | 41 | 99(1)在该探究实验中,同学们将“采样时段”设置为该实验的 实验变量 实验变量 .(2)为减少实验误差,应对表中3个小组同学的数据做怎样的处理? 求平均值 求平均值 .3个小组的同学同时同条件下进行实验,这体现了对照实验的控制变量 控制变量 原则.(3)根据上述结果,可以得出的结论是:车流量越大,空气中PM2.5的浓度 越大 越大 .(4)根据实验结论,请你为我市空气质量的改善提一些合理化建议: 少开车可以改善空气质量 少开车可以改善空气质量 .
分析:学探究设计对照实验.对照实验是指在研究一种条件对研究对象的影响时,所进行的除了这种条件不同以外,其他条件都相同的实验,本实验中,研究的是空气中PM2.5的浓度与车流量的关系.在探究过程中,还需要排除偶然因素的影响. 解答:解:(1)该实验的目的是探究空气中PM2.5的浓度与车流量是否相关,而在不同时段车流量不同,因此,本实验的变量是采样时段,其他条件都相同. (2)取数据的平均值可以减少实验误差.另外,减少实验误差的办法还可以设置重复组等.对照实验:在探究某种条件对研究对象的影响时,对研究对象进行的除了该条件不同以外,其他条件都相同的实验.根据变量设置一组对照实验,使实验结果具有说服力.一般来说,对实验变量进行处理的,就是实验组.没有处理是的就是对照组.因此,3个小组的同学同时同条件下进行实验,这体现了控制变量原则.这说明对照实验要注意变量的唯一性,也就是控制变量的原则. (3)清晨时段,车流量最少,PM2.5的平均值为20.33微克/立方米;上班时段,车流量最大,PM2.5的平均值为86微克/立方米;中午时段,车流量少,PM2.5的平均值为40.67微克/立方米;下班时段,车流量最大,PM2.5的平均值为98微克/立方米;由此可以得出的结论是:车流量越大,空气中PM2.5的浓度越大. (4)根据实验结论可知,少开车可以改善空气质量. 故答案为:(1)实验变量; (2)求平均值;控制变量; (3)越大; (4)合理即可,如少开车可以改善空气质量. 点评:通过热点问题,引导学生关注生活.
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科目:初中生物 来源: 题型: PM2.5是指大气中直径不大于2.5微米的颗粒物,也称为可吸入肺颗粒物.由于它能通过肺泡直接进入循环系统,对人体危害极大. 为了探究空气中PM2.5的浓度与车流量是否相关,某中学的同学在城市广场周边对空气进行采样,采样时段与统计如下:
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