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如图所示,独轮车和车内的煤的总质量为90kg,其重力可视为作用于A点.车轴O为支点,(g取10N/kg)
(1)这独轮车使用时是省力杠杆还是费力杠杆?
(2)将车把抬起时,作用在车把向上的力为多少?

解:(1)由图可知:F1是动力,F2是阻力,O是支点.动力臂L1长度为100cm,阻力臂长度L2为30cm,因为动力臂大于阻力臂,所以使用该车时是省力杠杆.
(2)独轮车和车内煤的总重力:G=mg=90kg×10N/kg=900N
根据杠杆平衡条件:F1L1=F2L2
F1×1m=900N×0.3m
所以F1=270N
答:(1)这独轮车使用时是省力杠杆.
(2)将车把抬起时,作用在车把向上的力为270N.
分析:(1)要判断使用该车时是什么杠杆,可根据动力臂和阻力臂的关系去判断;
(2)根据杠杆平衡条件就可以直接算出作用在车把上的力.
点评:认清动力臂和阻力臂是解答本题的关键.动力臂是支点到动力作用线的距离;阻力臂是支点到阻力作用线的距离.
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科目:初中物理 来源: 题型:

22、如图所示,独轮车和车内的煤的总质量为90kg,其重力可视为作用于A点.车轴O为支点,(g取10N/kg)
(1)这独轮车使用时是省力杠杆还是费力杠杆?
(2)将车把抬起时,作用在车把向上的力为多少?

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如图所示,独轮车和车内的煤的总质量为90kg,可视为作用于A点.车轴为支点,将车把抬起时,作用在车把向上的力为多少?

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如图所示,独轮车和车内的煤的总质量为90kg,其重力可视为作用于A点.车轴O为支点,(g取10N/kg)求:
(1)独轮车和车内的煤受到的重力.
(2)将车把抬起时,作用在车把向上的力.

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