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    （2011?南通）为了测定潜水艇的下潜深度，科技人员设计了深度测定仪，测定仪的原理图如图所示，R0为定值电阻，F是传感器，其电阻R与潜水艇在海水中的深度h成反比，下列说法中正确的是（　　）
    分析：由题意可知，传感器的电阻与深度h成反比，则由欧姆定律可知电流表的示数随潜水艇深度的变化而变化的规律．
    解答：解：当深度越深时，传感器的电阻越小，电路中的总电阻越小，则由欧姆定律I=
    U
    R+R0
    可知，电路中电流增大；当潜水艇上浮时，深度减小，则电阻增大；则电流减小；但因为R与定值电阻串联，故不能说电流与深度成正比；故A、B错误，D正确；
    水平航行时，深度不变，传感器的电阻不变，电流不变；故C错误；
    故选D．
    点评：本题考查欧姆定律在生产生活中的应用，要求学生能通过审题找出有用信息，再利用欧姆定律进行分析得出结论．
    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    （2011?南通）电磁波在真空中的传播速度为
    3×108
    3×108
    m/s．已知一列电磁波的频率为6×106 Hz，则该电磁波在真空中波长为
    50
    50
    m．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2011?南通模拟）刀郎原唱的《2002年的第一场雪》，歌声优美，当世无双．听到澡房内传出“2002年的第一场雪，比以往时候来得更晚一些…”的歌声，门外的小生大叫“牛郎兄，你以为你是刀郎啊！”小生判断唱歌者为牛郎，而不是其他人，小生的判断是根据声音的（　　）

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    （2011?南通模拟）（1）读出如图甲所示物体的长度为
    2.45
    2.45
    cm；天平游码标尺的读数为
    2.4
    2.4
    g．

    （2）如图乙示，灯L1与L2串联，先用电压表测L1两端电压，再测L2两端电压时，只将电压表接A点的一端改接C，这种接法是否正确？
    不正确
    不正确
    ．理由是
    电压表的正负接线柱接反了
    电压表的正负接线柱接反了
    ．

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    科目：初中物理 来源： 题型：阅读理解

    （2011?南通）阅读短文，回答问题：
    为节约能源．某型号汽车在关闭发动机后，通过小型发电机将减速运动时的部分动能转化为电能储存在蓄电池中．表中所示是该型号汽车的部分技术参数，其中储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机，直至汽车停止的过程中，通过发电机将动能转化为电能的效率．耗油量是指汽车正常行驶l00km消耗燃油的体积．
    测试中，先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭发电机两种情况下，汽车通过的路程s与对应的速度大小v，计算出动能Ek，作出Ek一s图象，如图所示．
    ××型汽车
    总质量（kg） 1200
    储能效率（%） 60
    耗油垃（L/100km） 10
    （1）发电机是根据
    电磁感应
    电磁感应
    原理发电的．发电过程中，动能除了转化为电能外，由于线圈有电阻，还有部分能量转化为
    内
    内
    能．
    （2）汽车正常行驶100km，消耗燃油的质量为
    7
    7
    kg，完全燃烧这些燃油产生的热量为
    3.22×108
    3.22×108
    J（燃油的密度ρ=0.7×103 kg/m3，热值q=4.6×107J/kg）．
    （3）测试时，汽车在大小为800N的牵引力作用下，以25m/s的速度正常行驶1000m．此过程中，汽车
    B
    B
    ．
    A．受到的阻力为1.2×104J
    B．行驶的时间为40s
    C．牵引力做的功为3.2×108 J
    D．牵引力的功率为80kW
    （4）由图象可知，表示开启发电机进行测试的图线是
    ②
    ②
    （填“①”或“②”），判断的依据是
    从图象中可以看出，汽车做匀速直线运动时速度不变，动能不变，当关闭发动机后，速度减小，动能减小，但动能与速度的平方成正比，因此动能与路程的图象应是②
    从图象中可以看出，汽车做匀速直线运动时速度不变，动能不变，当关闭发动机后，速度减小，动能减小，但动能与速度的平方成正比，因此动能与路程的图象应是②
    ．
    （5）若汽车正常行驶时的动能Ek0=3.75×105J，某时刻关闭发动机，同时发电机开始工作，最终有
    1.5×105
    1.5×105
    J的动能转化为内能．

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