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甲、乙、丙三车站的距离如图所示,A、B两车于甲、丙两车站间对开,A由甲站出发,在中途站乙不停车;B由丙站出发在中途站乙停车时间为△T1=200s,可以认为前进途中A、B运动都是匀速直线运动,速度分别为vA=10m/s,vB=15m/s.如果两辆车出发时刻间隔△T2=300s,求两车相遇处距离甲站的距离?

解:s1=8500m,s2=13500m,vA=10m/s,vB=15m/s,△T1=200s,△T2=300s,
则:A由甲站到乙站用时t1==850s…①
B车由丙站到乙站用时t2===900s…②
比较①②并分析题意,应有以下两种情况:
(1)如果A车比B车早300s出发,A车开到乙站时,B车还未开到乙站,相遇点在乙、丙站之间,
设相遇点与甲站距离为d1,则
=+△T2
代入已知解得:d1=10600m;
(2)如果B车比A车早300s出发,B车到达乙站并从乙站开出时,A车还未到达乙站,所以相遇点在甲、乙两站之间,
设相遇点与甲站距离为d2,则
+△T2=+△T1
代入已知解得:d2=8200m.
答:两车相遇处距离甲站的距离可能为10600m或8200m.
分析:①已知甲乙、丙乙之间的距离和A车、B车的速度,根据v=计算出A车从甲出发到乙所用的时间和B车从丙出发到乙所用的时间,以备后面比较用.
②分析题意,应有两种情况:第一种是A车比B车早300s出发,A车开到乙站时,B车还未开到乙站;第二种是B车比A车早300s出发,B车到达乙站并从乙站开出时,A车还未到达乙站;
③第一种情况:设相遇点与甲站的距离为d1,则A车运行到d1所用时间等于B车运行到d1所用时间加上300s,列出等式,解出d1
④第二种情况:设相遇点与甲站的距离为d2,则A车运行到d2所用时间加上300s等于B车运行到d2所用时间加上200s,列出等式,解出d2
点评:本题的关键在于先计算出A由甲站到乙站所用时间和B车由丙站到乙站所用时间,通过比较发现,A车和B车到达乙站所用时间相差50s,又两辆车出发时刻间隔△T2=300s,分析可得两种情况,再根据题意列出等式求解即可.
练习册系列答案
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探究“物体的动能与势能”
(1)在探究“物体动能的大小与哪些因素有关”的实验中,让质量不同的铁球从斜面的同一高度由静止释放,撞击同一木块,能将木块撞出一段距离.如图1甲所示.请回答下列问题:
①从同一高度由静止释放的目的是
保持速度相同
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质量
质量
(选填“质量”或“速度”)的关系.该实验铁球的速度是指铁球从斜面由静止滚下到水平面与木块碰撞
(选填“前”、“后”或“前、后均可”)的速度,它是通过
高度
高度
(选填“高度”或“质量”)来改变的.
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铁球
铁球
(“铁球”或“木块”)具有的动能的大小.
②图1乙是高速公路的限速牌,限制车速实际上是限制车的
质量
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不同的车型质量不同
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①比较图2中A、B两木桩扎入沙坑的深度,可以得出的结论是:质量一定时,物体的高度越大,具有的重力势能就
越大
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②若图2中B、C两木桩扎入沙坑的深度相同,
(选填“能”、“不能”)说明乙、丙的重力势能相同,你的理由是
两木桩扎入沙坑的深度相同
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(3)图3是上海“明珠线”某轻轨车车站的设计方案图,与站台连接的轨道有一定的坡度.请你从节能的角度分析这样设计的优点.
车进站时的部分动能转化为重力势能,减小因刹车消耗的机械能(动能);车出站时储存的重力势能又转化为动能,起到节能的作用
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科目:初中物理 来源: 题型:

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