京沪高速铁路于2008年4月18日开工,从北京南站出发终止于上海虹桥站,总长度1318公里,总投资约2209亿元。2010年11月15日铺轨完成,将于2011年6月通车。请回答下列问题:
(1)列车的车身材料与飞机的相同,采用轻但坚固的优质铝合金材料,物质的物理属性有很多,如密度、磁性、导电性、导热性、硬度等.上述属性中,“轻”反映了铝合金材料的 物理属性;为了减震,普通列车的铁轨下用小石块填充,高铁铁轨下是否同样可以用小石块填充?
(选填“能”或“不能”)
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科目:初中物理 来源:2012届江苏省南通一中九年级中考第三次适应性测试物理试卷(带解析) 题型:填空题
京沪高速铁路于2008年4月18日开工,从北京南站出发终止于上海虹桥站,总长度1318公里,总投资约2209亿元.2010年11月15日铺轨完成,2011年6月30日下午正式通车运营.请回答下列问题:
(1)列车的车身材料与飞机的相同,采用轻但坚固的优质铝合金材料,物质的物理属性有很多,如密度、磁性、导电性、导热性、硬度等.上述属性中,“轻”反映了铝合金材料 的物理属性;
(2)京沪高速铁路全程采用全封闭管理,列车高速运行过程中车身周围的气压 (选填“大于”、“等于”或“小于”)离车身较远处的气体压强.为了减震,普通列车的铁轨下用小石块填充,高铁铁轨下是否同样可以用小石块填充? (选填“能”或“不能”)
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