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    （2000?重庆）常见生活中骑自行车的人在上坡之前往往要用力蹬几下，这样做的目的是为了（　　）
    分析：（1）动能大小的影响因素：质量、速度．质量越大，速度越大，动能越大．
    （2）重力势能大小的影响因素：质量、被举得高度．质量越大，高度越高，重力势能越大．
    解答：解：在上坡前加紧蹬几下，是为了获得更大的车速，从而会获得更大的动能，当车辆上坡时，就会有更多的动能转化为重力势能，自行车就上得越高，车就容易上坡．
    故选B．
    点评：本题考查了影响动能大小的因素，做题时要抓住题中的信息：加紧蹬几下，直观的现象是速度增大，动能增大，动能转化成较多的重力势能，上坡更容易．
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    （2000?重庆）如图所示，灯泡L的规格为“6V、1.8W”，R1=10欧，R2=16欧，S接a时，灯炮L正常发光，则电源电压U为
    9
    9
    伏；当S接b时灯泡L消耗的实际功率为
    1.25
    1.25
    W．

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    （2000?重庆）某同学在“测定一小灯泡功率”的实验中，所用电源电压为6伏，所用器材完好，被测小灯泡的额定电压约为3.8伏，电阻约为10欧，实验用的电路如图1所示

    （1）用笔画线代替导线，如图2中实验器材准确地按电路图连接起来．
    （2）实验中，该同学确认灯泡接近正常发光后，再去观察电压表和电流表的示数，观察到的情况如图3所示．
    则出现图3现象的错误原因是
    正负接线柱接反了
    正负接线柱接反了
    ．
    出现图3中指针偏转过小的原因是
    选择的量程太大
    选择的量程太大
    ．

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