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飞机机翼初看好像是一个整体,实际上是由几部分组成的,如图,它的襟翼可以绕轴向后下方、后上方偏转,飞行员在飞机上升、平稳飞行、下降和着陆减速等过程中,是通过操纵杆改变襟翼的弯度来改变飞机的升力、阻力的.下图是简化的机翼截面图,其中表现飞机上升的是

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科目:初中物理 来源: 题型:

(2009?黄冈)飞机机翼初看好像是一个整体,实际上是由几部分组成的,如图.它的襟翼可以绕轴向后下方、后上方偏转.飞行员在飞机上升、平稳飞行、下降和着陆减速等过程中,是通过操纵杆改变襟翼的弯曲度来改变飞机的升力、阻力的.下图是简化的机翼截面图,其中表现飞机上升的是(  )

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科目:初中物理 来源:黄冈 题型:单选题

飞机机翼初看好像是一个整体,实际上是由几部分组成的,如图.它的襟翼可以绕轴向后下方、后上方偏转.飞行员在飞机上升、平稳飞行、下降和着陆减速等过程中,是通过操纵杆改变襟翼的弯曲度来改变飞机的升力、阻力的.下图是简化的机翼截面图,其中表现飞机上升的是(  )
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科目:初中物理 来源:2011-2012学年河北省承德市围场二中九年级(上)第三次月考物理试卷(解析版) 题型:选择题

飞机机翼初看好像是一个整体,实际上是由几部分组成的,如图.它的襟翼可以绕轴向后下方、后上方偏转.飞行员在飞机上升、平稳飞行、下降和着陆减速等过程中,是通过操纵杆改变襟翼的弯曲度来改变飞机的升力、阻力的.下图是简化的机翼截面图,其中表现飞机上升的是( )

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科目:初中物理 来源:2012-2013学年新人教版八年级(下)暑假物理作业(8)(解析版) 题型:选择题

飞机机翼初看好像是一个整体,实际上是由几部分组成的,如图.它的襟翼可以绕轴向后下方、后上方偏转.飞行员在飞机上升、平稳飞行、下降和着陆减速等过程中,是通过操纵杆改变襟翼的弯曲度来改变飞机的升力、阻力的.下图是简化的机翼截面图,其中表现飞机上升的是( )

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科目:初中物理 来源:2009年湖北省黄冈市中考物理试卷(解析版) 题型:选择题

飞机机翼初看好像是一个整体,实际上是由几部分组成的,如图.它的襟翼可以绕轴向后下方、后上方偏转.飞行员在飞机上升、平稳飞行、下降和着陆减速等过程中,是通过操纵杆改变襟翼的弯曲度来改变飞机的升力、阻力的.下图是简化的机翼截面图,其中表现飞机上升的是( )

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