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4月9日上午,我国海监船驶入钓鱼岛附近进行正常的海洋巡航(如图所示) 海监船总长91m、船宽14.7m、船底深7.6m,满载排水量为4900t,最大航速约25km/h,是一艘装备精良的现代化综合海监船.(海水的密度为1.0×103kg/m3,g取10N/kg)
(1)满载时,海监船受到的浮力有多大?
(2)若船底某处距海面的深度为6m,则该处受到海水的压强是多少?
(3)海监船在某处执行任务时,以18km/h的速度匀速航行6小时,巡航的路程为多少km?若巡航时海水阻力为1.0×106N,则这一过程中船的推进力所做的功为多少?

解:(1)∵m=4900t=4.9×106kg,
∴排开水的重力为:
G=mg=4.9×106kg×10N/kg=4.9×107N,
海监船受到的浮力:
F=G=4.9×107N;
(2)该处受到海水的压强:
p=ρgh=1×103kg/m3×10N/kg×6m=6×104Pa;
(3)∵v=
海监船巡航的路程:
s=vt=18km/h×6h=108km=1.08×105m,
因为船匀速行驶,所以F=f=1.0×106N,
船的推进力所做的功:
W=Fs=1.0×106N×1.08×105m=1.08×1011J.
答:(1)满载时,海监船受到的浮力为4.9×107N;
(2)若船底某处距海面的深度为6m,则该处受到海水的压强是6×104Pa;
(3)海监船巡航的路程为108km;这一过程中船的推进力所做的功为1.08×1011J.
分析:(1)知道海监船满载时的排水量,可利用公式G=mg计算出排开水的重力,再根据利用阿基米德原理可直接得出受到的浮力大小.
(2)已知深度,根据公式p=ρgh可求该处受到海水的压强.
(3)已知海监船行驶的速度和时间,可以得到行驶是路程;因为海监船匀速航行,所以推进力等于海水阻力;已知推进力和行驶的路程,利用公式W=Fs计算推进力做的功.
点评:本题考查了浮力大小的计算、液体压强的计算、功的计算,本题关键是利用好二力平衡的体积、理解排水量的含义.
练习册系列答案
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科目:初中物理 来源: 题型:阅读理解

下面是某刊物关于“粤海铁1号”的报道,阅读后,回答文后提出的问题.
2003年1月7日上午9:15,我国设计建造的第一艘跨海火车渡轮“粤海?铁1号”从广东湛江下水驶向海南海口.“粤海铁1号”的设计时速不低于15海里(1海里等于1.854千米/小时)仅50分钟便可渡过琼州海峡,到达海口.该渡轮全长65.4米,宽22.6米,吃水深度5.5米…
此报道中,有一句话是错误的,请你用物理知识加以判断,并在该句话下划线.

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科目:初中物理 来源: 题型:阅读理解

下面是某刊物关于“粤海铁1号”的报道,阅读后,回答文后提出的问题。

  2003年1月7日上午9:15,我国设计建造的第一艘跨海火车渡轮“粤海铁1号”从广东湛江下水驶向海南海口。“粤海铁1号”的设计时速不低于15海里(1海里等于1.854千米/小时)仅50分钟便可渡过琼州海峡到达海口.该渡轮全长65.4米,宽22.6米,吃水深度5.5米排水量13400吨,载重量5500吨……

  此报道中,有一句话是有误的,请你在该句话下划线(1分),并用物理知识加以分析(2分)

 

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科目:初中物理 来源: 题型:阅读理解

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  此报道中,有一句话是有误的,请你在该句话下划线(1分),并用物理知识加以分析(2分)

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科目:初中物理 来源:2011届江苏省苏州市工业园区星港学校初三3月月考物理卷 题型:问答题

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  2003年1月7日上午9:15,我国设计建造的第一艘跨海火车渡轮“粤海铁1号”从广东湛江下水驶向海南海口。“粤海铁1号”的设计时速不低于15海里(1海里等于1.854千米/小时)仅50分钟便可渡过琼州海峡到达海口.该渡轮全长65.4米,宽22.6米,吃水深度5.5米排水量13400吨,载重量5500吨……
  此报道中,有一句话是有误的,请你在该句话下划线(1分),并用物理知识加以分析(2分)

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科目:初中物理 来源:2010-2011学年江苏省初三3月月考物理卷 题型:简答题

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  2003年1月7日上午9:15,我国设计建造的第一艘跨海火车渡轮“粤海铁1号”从广东湛江下水驶向海南海口。“粤海铁1号”的设计时速不低于15海里(1海里等于1.854千米/小时)仅50分钟便可渡过琼州海峡到达海口.该渡轮全长65.4米,宽22.6米,吃水深度5.5米排水量13400吨,载重量5500吨……

  此报道中,有一句话是有误的,请你在该句话下划线(1分),并用物理知识加以分析(2分)

 

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