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2.家庭电路引起的触电事故,都是由于人体直接或间接跟火线接触并且构成回路造成的.高压线和高压设备引起的触电事故有高压电弧触电和跨步电压触电.因此,安全用电的原则是:
①不接触低压带电体,②不靠近高压带电体;③不弄湿用电器;④不损坏绝缘层.

分析 根据对触电实质的了解和高压触电类型的认识来进行回答.知道安全用电的基本原则有:不接触低压带电体,不靠近高压带电体.

解答 解:家庭电路引起的触电事故,都是由于人体直接或间接跟火线接触并且构成回路造成的.
高压线和高压设备引起的触电事故有高压电弧触电和跨步电压触电.
安全用电的基本原则有:①不接触低压带电体,②不靠近高压带电体;③不弄湿用电器;④不损坏绝缘层.
故答案为:火线;高压电弧;跨步电压;不接触低压带电体;不靠近高压带电体;不弄湿用电器;不损坏绝缘层.

点评 本题考查了触电的实质、高压触电的两种类型和安全用电的基本原则,是我们应该熟知的,同时更要在生活中引起重视

练习册系列答案
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科目:初中物理 来源: 题型:解答题

12.阅读短文,回答下列问题:
汽车安全带
汽车安全带是用于保护驾乘人员安全的装置,如图甲.
安全带结构一般由软带、等部分组成.汽车正常行驶时,卷带装置中的卷收器借助弹簧,如图乙,使软带随身体的移动而自由伸缩且不会松弛.当紧急制动、碰撞或车辆行驶状态急剧变化时,安全带能在人尚未移动时拉紧软带,将乘员紧紧地绑在座椅上,待冲击力峰值过去时,适当放松安全带,避免因拉力过大造成二次伤害,同时卷收器内的敏感元件将驱动锁止机构锁住卷轴,使软带固定在某一个位置上,有效保护乘员的安全.
(1)当紧急制动、碰撞或车辆行驶状态急剧变化时,系上安全带可以有效防止驾乘人员由于惯性而造成伤害.这时人和车具有的动能也急剧变化.
(2)将安全带拉伸,卷收器弹簧的弹性势能将变大(变大/变小/不变).
(3)发生碰撞时,安全带对人的拉力随时间变化的图象图丙中的是B.

(4)下列说法正确的是D
A.汽车突然拐弯时,安全带能自由伸缩
B.汽车突然启动时,安全带能对人起到保护作用
C.为了安全,安全带要尽可能系得松一些
D.用手快速拉安全带,安全带不能被拉动
(5)试在图丁方框中画出卷收器收软带时的工作原理简图.

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13.下列关于误差的说法中正确的是(  )
A.误差是由于测量时操作不规范造成的
B.改进实验方法和采用精密的测量工具去测长度可以消除误差
C.测量时出现了误差则一定是出了差错
D.在测量时,多测量几次,取测量值的平均值可以减小误差

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10.一辆汽车在上海到南京的高速公路上匀速行驶,汽车上的速度表指针在如图所示的位置.当汽车从图中位置A处行驶到B处时,求:
(1)汽车行驶的速度; (2)汽车行驶的路程;  (3)汽车从A处行驶到B处所需的时间.

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17.一质量为2kg的固体物体,将其运到月球上后,其密度不变如果它熔化后变成了液态,其质量会不变(选填“增大”、“减小”、或“不变”).

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7.小丽学习了一些热学的知识后,对相关现象有以下理解,其中正确的是(  )
A.0℃的冰熔化为0℃的水后,其内能不变
B.雾霾弥漫,是因为分子在不停地运动
C.夏天的早晨,河面飘荡着的白雾是汽化现象,白雾的形成需要吸热
D.热机的做功冲程,汽缸内气体对外做功,内能减少

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14.根据如图电路,在虚线框内画出相应的电路图.

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