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四冲程内燃机把机械能转化成内能的冲程是
 
冲程,若每秒种完成20个冲程,则该内燃机的飞轮每秒种旋转
 
转,燃气对活塞做功
 
次.当汽车在发动机内燃烧不充分时会冒“黑烟”,这时发动机的效率
 
(填“升高”、“不变”或者“降低”).
分析:(1)内燃机在压缩冲程的能量转化是机械能转化为内能;
(2)对于四冲程内燃机,一个工作循环包括四个冲程,飞轮转动两周,对外做功一次.
(3)热机工作的过程中内能转化为机械能;热机的效率是指用来做有用功的能量占燃料完全燃料放出的总能量的百分比,据此结合现象可分析对效率的影响.
解答:解:在四冲程内燃机工作的四个冲程中,将机械能转化为内能的是压缩冲程;
因为飞轮转动一圈完成两个冲程,并且一秒完成20个冲程,故飞轮一秒转
20
2
转=10转;
又因为四个冲程对外做功一次,所以20个冲程对活塞做功
20
4
次=5次.
汽车发动机工作时将内能转化为机械能;冒“黑烟”说明燃烧不充分,用来做有用功的能量占燃料完全燃烧放出的总能量的比值就小,所以效率降低;
故答案为:压缩;10;5;降低.
点评:根据冲程数判断内燃机做功次数是难点,突破的关键是熟悉飞轮转动两周完成一个工作循环,对外做功一次.
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经验证明,不高于
36
36
V的电压对人体是安全的;小红站在平面镜前2m处,小红在平面镜中的像到镜面的距离是
2
2
m;在四冲程内燃机的工作过程中,把内能转化为机械能的是
做功
做功
冲程.

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四冲程内燃机在它的一个工作循环中,要顺次完成
吸气
吸气
压缩
压缩
做功
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排气
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四个冲程.在
压缩
压缩
冲程中,机械能转化成内能;把燃料释放的内能转化为机械能的冲程是
做功
做功
冲程.

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四冲程内燃机在它的一个工作循环中,要顺次完成
吸气
吸气
压缩
压缩
做功
做功
、排气四个冲程.将把机械能转化成内能的冲程是
压缩
压缩
冲程;把燃料释放的内能转化为机械能的是
做功
做功
冲程.若每秒钟完成20个冲程,则该内燃机的飞轮每秒钟旋转
10
10
转,对活塞做功
5
5
次.

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如图所示,它是某个四冲程内燃机在工作过程中的一个冲程,由图中情况,可以判定这个冲程(  )

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