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    汽车驶上陡坡时，驾驶员通常要进行调换档位操作，以减小汽车的行驶速度，这样做的根本目的是


    1. A.
      省油
    2. B.
      安全
    3. C.
      增大摩擦力
    4. D.
      增大爬坡的牵引力
    D
    汽车驶上陡坡时，驾驶员通常要进行调换档位操作，以减小汽车的行驶速度，这样做的根本目的是增大爬坡的牵引力（P=FV）选D
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    6、汽车驶上陡坡时，驾驶员通常要进行调换档位操作，以减小汽车的行驶速度．这样做的根本目的是（　　）

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    科目：初中物理 来源：2011届江苏省泰州市海陵区九年级上学期期中考试物理试卷（带解析） 题型：单选题

    汽车驶上陡坡时，驾驶员通常要进行调换档位操作，以减小汽车的行驶速度．这样做的根本目的是（    ）

    A．省油B．安全C．增大摩擦D．增大爬坡的牵引力

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    科目：初中物理 来源：2010-2011学年江苏省泰州市海陵区九年级上学期期中考试物理试卷（解析版） 题型：选择题

    汽车驶上陡坡时，驾驶员通常要进行调换档位操作，以减小汽车的行驶速度．这样做的根本目的是（     ）

    A．省油        B．安全      C．增大摩擦     D．增大爬坡的牵引力

     

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    科目：初中物理 来源：2011-2012年江苏省九年级第一学期月考物理卷 题型：选择题

    汽车驶上陡坡时，驾驶员通常要进行调换档位操作，以减小汽车的行驶速度，这样做的根本目的是

       A．省油         B．安全           C．增大摩擦力     D．增大爬坡的牵引力

     

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    科目：初中物理 来源：2010-2011年高新区九年级上学期期末调研测试物理卷 题型：选择题

    汽车驶上陡坡时，驾驶员通常要进行调换档位操作，以减小汽车的行驶速度．这样做的根本目的是

       A．省油           B．安全          C．增大摩擦       D．增大爬坡的牵引力

     

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