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6.由于不遵守交通法规酿成的交通事故频繁发生,国家加大了对违反交通法规的处罚力度.关于汽车安全行驶的规定和措施,下列说法正确的是(  )
A.限制汽车最大行驶速度,是为了减小汽车的惯性
B.安全带主要是在汽车突然启动时对驾乘人员起到保护作用
C.冬天汽车在冰雪路面上行驶时,轮胎上装防滑链,是为了减小摩擦
D.行车要保持一定车距,避免追尾

分析 (1)惯性是物体的固有属性,其大小只取决于物体的质量;
(2)安全带是为了防止在紧急刹车时人会前冲而带来的伤害;
(3)冰雪天因为路面结冰,而使摩擦力减小,故为了增大摩擦可以在轮胎上装防滑链;
(4)行车要保持一定车距,即保持一定的距离,避免追尾,避免造成交通事故.

解答 解:
A、惯性是物体的固有属性,惯性大小与速度大小无关;限制速度的目的是为了减小刹车距离,故A错误;
B、根据惯性可知突然启动时人是向后仰的,安全带不起任何作用,故B错误;
C、防滑链可以增大轮子与地面间的摩擦力,防止交通事故的产生,故C错误;
D、行车要保持一定车距,即保持一定的距离,避免追尾,避免造成交通事故,故D正确.
故选:D.

点评 本题考查物理知识在交通法规中的应用,在生活中要注意体会物理知识的应用.

练习册系列答案
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18.(1)如图所示,橡皮筋原长为AB,通过两个弹簧测力计对橡皮筋施加互成一定夹角的两个力F1和F2,使橡皮筋伸长到C,记录此时F1、F2的大小.撤去力F1和F2后,用一个弹簧测力计对橡皮筋施加一个力F的作用,为了使这个力F的作用效果与那两个力F1、F2的作用效果相同,应使橡皮筋仍然伸长到位置C,记录此时F的大小.
(2)先后两次改变F1和F2的夹角,重复步骤(1),得到三次实验数据如下表所示:
实验序号
物理量
F1/NF2/NF1和F2的夹角合力F/N
145θ18.7
245θ28.3
345θ37.8
备注:θ1<θ2<θ3
分析实验数据可知,且在F1、F2大小不变的情况下,合力F的大小随着F1与F2夹角的增大而减小.
本实验多次实验的目的与下列实验中多次实验的目的相同的是(  )
A.刻度尺测量木块的长度
B.测量定值电阻的大小
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D.测定小灯泡的额定功率.

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15.在如图所示的电路中,当开关接触点1时,电压表的示数为6V,电流表的示数为0.6A,当开关接触点2时,电压表的示数为2V,则电源电压是6V,电阻R2的阻值是20Ω.

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