精英家教网 > 初中物理 > 题目详情
(2012?广州)以O 为支点质量忽略不计的杠杆挂上10N 重物A,杠杆同时还受另一个大小与FA不等、竖直向上的力FB作用,处于平衡.在图中画出:(1)FA的力臂lA;(2)FB的示意图并标示它的大小.
分析:(1)由于杠杆在水平位置平衡,因此支点与FA作用点的连线即为FA的力臂lA
(2)因为力FB竖直向上,则力FB作用与FA在支点的同侧,并且力臂不相等.
解答:解:(1)连接支点O和与FA的作用点,即为FA的力臂lA;如下图所示:
(2)在支点右侧第四格处画竖直向上的力,由于力臂为FA的力臂的2倍,因此FB的大小为FA的一半,即5N;过作用点沿竖直向上的方向画一个带箭头的线段,并标出力的大小;如图所示:
点评:此题主要考查了有关力臂的画法以及力的示意图,首先要掌握力臂的概念和分析力的三要素,然后找出支点和力的作用线、力的作用点和力的大小,从而正确地画出力臂和力的示意图.
练习册系列答案
相关习题

科目:初中物理 来源: 题型:

(2012?禅城区模拟)广佛地铁开通了,小璇和母亲一起搭乘地铁去广州.在候车时,站台上的工作人员提醒小璇要站在安全线以外的位置上候车,这是因为在气体中,流速越大的位置
压强越小
压强越小
.一会儿,地铁稳稳地停靠在站台边,这时地铁
动能(填“有”或“没有”).小璇和妈妈上车坐好后不久,从车窗看到站台上的广告向后退,小璇同学是以
自己
自己
为参照物的.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 来源: 题型:阅读理解

阅读下面短文,并回答问题:
京广高铁客运专线2012年底全线贯通,它北起北京,到广州,全程2294公里.开通时动车有八节车厢,共可载客1000人左右,京广之间的运行时间8小时之内,届时,老广进京时间将比目前的京广铁路节省约50%.
动车采用流线型、轻量化设计,铝合金车体比目前碳钢材料火车的质量减轻了百分之五十多.与传统列车不同,它的车厢也带动力,其牵引功率可达8800kW,动车设计时速350km/h,试车最高时速394.2km/h,其车窗选用特殊的减速玻璃,利用光的折射原理,使乘客误以为窗外的风景移动不是太快,因而不会感到晕车.动车进站时,关闭发动机,利用“再生制动”技术,将车速从350km/h降到90km/h,再实施机械刹车,使动车减速并停止.与普通铁路的钢轨每隔一段有一个接头、中间留有缝隙相比,京广客运专线采用的是无砟轨道技术.其轨枕由混凝土浇灌而成,路基也不用碎石,铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上,钢轨焊接,用手几乎摸不出焊点.采用这种无缝钢轨,“咣当”声消失了,减小了噪声.为了确保行车安全,列车上的监控系统,通过对高速运转的车轮的热辐射产生的一种不可见光进行检测,实现对车轮温度的实时监控.
(1)车内乘客看到窗外风景向后移动是以
车厢
车厢
为参照物的.乘客坐在车内,不会因窗外的风景移动太快而感到晕车,是由于动车的车窗选用了特殊“减速”玻璃,这种解释是
(选填“对”,“不对”)的.
(2)动车客运专线采用无缝钢轨是在
声源处
声源处
减弱噪声.动车的车体采用铝合金材料是利用了其
密度小
密度小
的特点.
(3)实现对车轮温度的实时控制.这种不可见光是
红外线
红外线

查看答案和解析>>

科目:初中物理 来源: 题型:

(2012?广州)车内有一块竖直放置的玻璃板,如图1所示,车内一乘客通过玻璃板能看到左侧车窗外路旁树的像.图2是某时刻乘客的眼睛、玻璃板和左侧树位置的简化图,图中眼睛和树用黑点代表.
(1)在图2中画出此时刻树在玻璃板中的像.
(2)车前进过程,树在玻璃板中像的大小
不变
不变
 (选择“变大”、“不变”、“变小”).与乘客的距离
变大
变大
(选择“变大”、“不变”、“变小”);该乘客以玻璃板内树的像为参照物,觉得车
向后运动
向后运动
 (选择“向前运动”、“向后运动”、“静止”).

查看答案和解析>>

科目:初中物理 来源: 题型:

京广铁路客运专线(简称“京广高铁”)是以客运为主的快速铁路.它北起首都北京,南到广州,全程近2300km.该客运专线是我国“四纵四横”客运专线网之一,形成一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的快速客运通道.京广高铁已于2012年12月26日全线开通运营,从北京坐G81列车到广州时间约8h.
(1)计算G81列车由北京驶往广州全程的平均速度;(计算结果取整数值)
(2)G81列车运行途中经过素有“大别山第一长隧之称”的黄龙寺隧道,隧道全长8715m,已知列车长200m,若以题(1)中的速度匀速通过隧道,求列车全部通过隧道所用时间.

查看答案和解析>>

同步练习册答案