如图所示的国产“和谐号动车进站前的减速过程分两个阶段进行:第一阶段采用“再生刹车技术.这期间关闭动力.列车依靠惯性前行并带动发电机发电.速度从250km/h减至90km/h,第二阶段采用传统的“机械刹车 .速度从90km/h不断减小直至停下来．国产“和谐号动车在进站前减速的整个过程中.发生的能量转题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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科目：初中物理 来源： 题型：

（2012?济南）如图所示的国产“和谐号”动车进站前的减速过程分两个阶段进行：第一阶段采用“再生刹车”技术，这期间关闭动力，列车依靠惯性前行并带动发电机发电，速度从250km/h减至90km/h；第二阶段采用传统的“机械刹车”，速度从90km/h不断减小直至停下来．国产“和谐号”动车在进站前减速的整个过程中，发生的能量转化情况主要是（　　）

A．第一阶段：动能转化为电能；第二阶段：动能转化为内能

B．第一阶段：电能转化为动能；第二阶段：动能转化为内能

C．第一阶段：动能转化为电能；第二阶段：内能转化为动能

D．第一阶段：电能转化为动能；第二阶段：内能转化为动能

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科目：初中物理 来源：2012年初中毕业升学考试（山东济南卷）物理（解析版） 题型：选择题

如图所示的国产“和谐号”动车进站前的减速过程分两个阶段进行：第一阶段采用“再生刹车”技术，这期间关闭动力，列车依靠惯性前行并带动发电机发电，速度从250km/h减至90km/h；第二阶段采用传统的“机械刹车”，速度从90km/h不断减小直至停下来．国产“和谐号”动车在进站前减速的整个过程中，发生的能量转化情况主要是（　　）

A．第一阶段：动能转化为电能；第二阶段：动能转化为内能

B．第一阶段：电能转化为动能；第二阶段：动能转化为内能

C．第一阶段：动能转化为电能；第二阶段：内能转化为动能

D．第一阶段：电能转化为动能；第二阶段：内能转化为动能

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科目：初中物理 来源：济南 题型：单选题

如图所示的国产“和谐号”动车进站前的减速过程分两个阶段进行：第一阶段采用“再生刹车”技术，这期间关闭动力，列车依靠惯性前行并带动发电机发电，速度从250km/h减至90km/h；第二阶段采用传统的“机械刹车”，速度从90km/h不断减小直至停下来．国产“和谐号”动车在进站前减速的整个过程中，发生的能量转化情况主要是（　　）

A．第一阶段：动能转化为电能；第二阶段：动能转化为内能

B．第一阶段：电能转化为动能；第二阶段：动能转化为内能

C．第一阶段：动能转化为电能；第二阶段：内能转化为动能

D．第一阶段：电能转化为动能；第二阶段：内能转化为动能

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科目：初中物理 来源：2013年宁夏银川外国语学校中考物理二模试卷（解析版） 题型：选择题

如图所示的国产“和谐号”动车进站前的减速过程分两个阶段进行：第一阶段采用“再生刹车”技术，这期间关闭动力，列车依靠惯性前行并带动发电机发电，速度从250km/h减至90km/h；第二阶段采用传统的“机械刹车”，速度从90km/h不断减小直至停下来．国产“和谐号”动车在进站前减速的整个过程中，发生的能量转化情况主要是（）

A．第一阶段：动能转化为电能；第二阶段：动能转化为内能
B．第一阶段：电能转化为动能；第二阶段：动能转化为内能
C．第一阶段：动能转化为电能；第二阶段：内能转化为动能
D．第一阶段：电能转化为动能；第二阶段：内能转化为动能

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科目：初中物理 来源：2012年山东省济南市中考物理试卷（解析版） 题型：选择题

如图所示的国产“和谐号”动车进站前的减速过程分两个阶段进行：第一阶段采用“再生刹车”技术，这期间关闭动力，列车依靠惯性前行并带动发电机发电，速度从250km/h减至90km/h；第二阶段采用传统的“机械刹车”，速度从90km/h不断减小直至停下来．国产“和谐号”动车在进站前减速的整个过程中，发生的能量转化情况主要是（）

A．第一阶段：动能转化为电能；第二阶段：动能转化为内能
B．第一阶段：电能转化为动能；第二阶段：动能转化为内能
C．第一阶段：动能转化为电能；第二阶段：内能转化为动能
D．第一阶段：电能转化为动能；第二阶段：内能转化为动能

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