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    从广州到深圳的轻轨铁路有望在2012年通车，轻轨列车“动力组”与传统列车比较，轻轨列车“动力组”在设计上采用了许多新技术，请你回答下列问题：
    （1）如图所示，车头采用流线型设计可以减小
    阻力
    阻力
    ．
    （2）车体采用强度高、密度
    小
    小
    的铝合金等材料制造，使整车质量减小，有利于列车高速运行；
    （3）列车速度从200km/h降到90km/h的过程中不采用机械刹车，而是利用“再生制动”技术；列车由于
    惯性
    惯性
    继续行驶并带动电机逆转发电，把列车的机械能转化为
    电
    电
    能储存起来；
    （4）列车高速行驶时，列车周围空气流速
    增大
    增大
    ，使列车周围的压强
    减小
    减小
    （“减小”、“增大”或“不变”），所以在轻轨铁路两边3m以内建有隔离墙，避免当有列车经过时，人和物体被压入轨道而发生危险．
    （5）轻轨建成后可以减少汽车的使用，因为汽车里的燃料燃烧排放的尾气既污染环境，又会引起热岛效应，为保护人类共同的家园--地球，作出一份努力．请就如何做到“节能”或“减排”，简要谈谈你的一点建议．
    上学、上班尽可能使用公共交通工具；或骑自行车
    上学、上班尽可能使用公共交通工具；或骑自行车
    ．
    分析：认真读题，明确每一个问题中所涉及到的物理知识，找出其中的原理或运用的物理知识，再有针对性地进行分析与解答．
    解答：解：（1）车头采用流线型设计可以减小空气对列车的阻力；
    （2）为了使整车质量减小，车体应采用强度高、密度小的铝合金等材料制造，有利于列车高速运行；
    （3）刹车时，列车由于惯性，仍保持原来的运动状态，继续行驶并带动电机逆转发电，把列车的机械能转化为电能储存起来；
    （4）列车高速行驶时，列车周围空气流速增大，使列车周围的压强减小，所以在轻轨铁路两边3m以内建有隔离墙，避免当有列车经过时，人和物体被压入轨道而发生危险；
    （5）从“节能”或“减排”的角度，我们可以做的有：上学、上班尽可能使用公共交通工具；或骑自行车等．
    故答案为：（1）阻力；（2）小；（3）惯性；电；（4）增大；减小；（5）上学、上班尽可能使用公共交通工具；或骑自行车（合理即可）．
    点评：本题涉及到的物理知识较多，是一道综合题，但难度不大，只要掌握基础知识即可正确解题．
    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    车次 运行区间 发车时间 到达时间 运行里程 停车站
    D737 广州-深圳 6：32 7：32 147km 广州、深圳
    根据上述列车运行时刻表所提供的信息：请你求：
    （1）D737列车从广州到深圳所用的时间是多少？
    （2）D737列车从广州到深圳的平均速度是多少千米每时？合多少米每秒？（小数后保留1位小数）

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    （1）如图所示，车头采用流线型设计可以减小
    空气阻力
    空气阻力
    ．
    （2）列车速度从200km/h降到90km/h的过程中不采用机械刹车，而是利用“再生制动”技术；列车由于
    惯性
    惯性
    继续行驶并带动电机逆转发电，把列车的机械能转化为
    电
    电
    能储存起来．
    （3）列车高速行驶时，列车周围空气流速
    增大
    增大
    ，使列车周围的压强
    减小
    减小
    （“减小”、“增大”或“不变”），所以在轻轨铁路两边3m以内建有隔离墙，避免当有列车经过时，人和物体被压入轨道而发生危险．
    （4）列车以200km/h的速度运行100km需
    0.5
    0.5
    h．

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    科目：初中物理 来源： 题型：解答题

    从广州到深圳的轻轨铁路有望在2012年通车，轻轨列车“动力组”与传统列车比较，轻轨列车“动力组”在设计上采用了许多新技术，请你回答下列问题：
    （1）如图所示，车头采用流线型设计可以减小______．
    （2）列车速度从200km/h降到90km/h的过程中不采用机械刹车，而是利用“再生制动”技术；列车由于______继续行驶并带动电机逆转发电，把列车的机械能转化为______能储存起来．
    （3）列车高速行驶时，列车周围空气流速______，使列车周围的压强______（“减小”、“增大”或“不变”），所以在轻轨铁路两边3m以内建有隔离墙，避免当有列车经过时，人和物体被压入轨道而发生危险．
    （4）列车以200km/h的速度运行100km需______h．

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    （2）列车速度从200km/h降到90km/h的过程中不采用机械刹车，而是利用“再生制动”技术；列车由于______继续行驶并带动电机逆转发电，把列车的机械能转化为______能储存起来．
    （3）列车高速行驶时，列车周围空气流速______，使列车周围的压强______（“减小”、“增大”或“不变”），所以在轻轨铁路两边3m以内建有隔离墙，避免当有列车经过时，人和物体被压入轨道而发生危险．
    （4）列车以200km/h的速度运行100km需______h．

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