【题目】以下是小红“探究通过导体的电流与电阻的关系”的部分实验过程.
实验次数 | 电阻R/Ω | 电流I/A |
1 | 5 | 0.48 |
2 | 10 | 0.24 |
3 | 20 | 0.12 |
(1)连接电路时开关应(选填“断开”或“闭合”).
(2)某次实验时电压表的示数如图所示,则R两端的电压是V.
(3)实验中,小红分别把5Ω、10Ω、20Ω的电阻接入电路做三次实验,每次闭合开关后,调节滑动变阻器,使保持不变,记录电流表示数,如上表格所示.
(4)分析表格数据,得出结论: .
(5)许多实验需测量多组数据,便于“从中找出普遍规律”或者“求平均值以减小误差”. 下列实验中,多次测量的主要目的与本次实验相同的是(填字母)
A.测量物体的长度
B.探究杠杆的平衡条件
C.用伏安法测量定值电阻的阻值.
【答案】
(1)断开
(2)2.4
(3)电压表示数
(4)在电压一定时,通过导体的电流与电阻成反比
(5)B
【解析】解:(1)连接电路过程中,开关应处于断开状态; 所以答案是:断开. (2)由图知,电压表选择的是0~3V量程,分度值为0.1V,此时电压表的示数为U=2.4V;所以答案是:2.4.(3)实验目的是探究电流与电阻的关系,将电阻阻值分别为5Ω、10Ω、20Ω的电阻接入电路时,两端电压都应该相同.每次闭合开关后,调节滑动变阻器,使电压表示数相同,记录电流表示数;
所以答案是:电压表示数.(4)由表格数据分析可知,电压一定时,电流与电阻成反比;所以答案是:电压一定时,通过导体的电流与导体的电阻成反比. (5)探究“电流跟电压、电阻的关系”和探究杠杆的平衡条件时,多次测量的目的是从不同情况中找到普遍规律;故选B.
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【题目】汽车刹车的过程,伴随着能量从_______转化为内能,内能散失到空气中,此过程能量的总和_______(增大/不变/缩小).散失到空气中的内能无法自动转化为机械能再用来驱动骑车,这是因为能量的转移和转化具有_______性。
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【题目】小明用图甲所示的电路测量小灯泡的额定功率,图中电源电压为6V,小灯泡的额定电压为2.5V.
(1)请你用笔画线代替导线,将图甲所示电路连接完整(导线不得交叉);闭合开关前滑动变阻器滑片没有放到最大阻值处.
(2)小明调节滑动变阻器,当电压表的示数为V时,灯泡正常发光.第1次实验时,电流表示数如图乙所示.则电流I1=A,额定功率P1=W;
(3)为精确测得小灯泡的额定功率,小明利用该装置进行了三次有效的实验.实验时应保持(选填“电流”或“电压”)表的示数不变.若测得小灯泡的额定功率分别为P1、P2、P3 , 则本实验测定的小灯泡额定功率P= .
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【题目】汽车轮胎表面刻有花纹,主要是通过___________________从而增大摩擦,汽车紧急刹车后车子还会向前运动一段距离是因为汽车________,此时车轮与地面之间的摩擦,属于________摩擦。
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【题目】关于压力和压强,下列说法不正确的是( )
A. 水坝建成上窄下宽的形状,是由于水对坝的压强随深度的增加而增大。
B. 飞机的机翼能获得向上的升力,是利用了流体流速越大压强越小的原理。
C. 大气压强随着海拔高度的增加而增大。
D. 刀刃磨得很锋利,是为了增大压强。
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【题目】质量为50kg的箱子放在水平地面上,地面对箱子的支持力大小为_________ N.小宇用400N的力向上提这个箱子,则此时箱子受到的合力为_________N.
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【题目】图甲是某班科技小组设计的风力测定装置示意图,图乙是其电路图.电阻R′随风力变化关系如图丙所示.已知电源电压恒为9V,定值电阻R0=2Ω,电压表量程为0~3V.使用该装置测定风力,则
(1)电阻R′的阻值随风力的增大怎样变化?
(2)求无风时电压表的示数.
(3)如果保持电压表量程不变,且只能在电路中增加一个电阻R,使该装置能测量的最大风力增加到900N,计算电阻R的阻值,并说明其连接方式.
(4)计算改装后该装置电路总功率的变化范围.(计算结果保留一位小数)
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【题目】小靖和小晖用如图所示的装置探究“电流产生的热量与电阻的关系”.装置中除了R甲>R乙外,其余条件均相同.
(1)将两电阻丝串联接入电路是为了控制通过电阻丝的及通电时间相等.实验发现,甲瓶温度计示数升高快,表明该实验条件下,导体的电阻越大,电流产生的热量越 .
(2)小靖提议利用该装置改装成“比较食用油和煤油的吸热能力”的实验.若保持甲的器材不变时,他们除了把乙的煤油换成食用油外,还需更换乙的 . 此外,为了能在通电一段时间后,通过比较两温度计示数的大小来比较食用油和煤油的吸热能力,他们设计的实验必须满足的条件还有 .
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