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【题目】宜昌快速公交“BRT”于2015年6月建成试运营,该项目北起夷陵客运站,南至宜昌东站,全长约24km,如图所示是宜昌首批“BRT”公交样车,根据测算,它全程平均速度约为30km/h,车辆配备了智能化的车辆调度和信息服务中心,通过GPS全球定位功能全程跟踪记录并实时传递每台运营车辆的各种信息.

(1)“BRT”从起点夷陵客运站至终点宜昌东站需要多长时间?
(2)若“BRT”在某一地段运行时,先以72km/h的速度运行60s,停车24s,再以54km/h的速度运行36s,求“BRT”在这一地段的平均速度是多少km/h?

【答案】
(1)解:从起点夷陵客运站至终点宜昌东站的路程s=24km,

从起点夷陵客运站至终点宜昌东站的平均速度v=30km/h,

由v= 可得,“BRT”从起点夷陵客运站至终点宜昌东站需要的时间:

t= = =0.8h;


(2)解:“BRT”公交样车的速度v1=72km/h=20m/s,

由v= 得,“BRT”公交样车60s通过的路程:

s1=v1t1=20m/s×60s=1200m,

“BRT”公交样车的速度v3=54km/h=15m/s,

由v= 可得,“BRT”公交样车36s通过的路程:

s3=v3t3=15m/s×36s=540m,

“BRT”公交样车在这一地段通过的总路程:

s′=s1+s3=1200m+540m=1740m,

“BRT”公交样车在这一地段所用的总时间:

t′=t1+t2+t3=60s+24s+36s=120s,

则“BRT”在这一地段的平均速度:

v′= = =14.5m/s=52.2km/h.


【解析】(1)知道“BRT”公交样车通过的路程和平均速度,根据速度公式的变形公式t= 求出“BRT”从起点夷陵客运站至终点宜昌东站需要的时间;(2)根据速度公式的变形公式分别求出“BRT”公交样车在每段时间内通过的路程,再把每段路程相加即得总路程,然后把每段时间相加即得总时间,根据v= 求出“BRT”在这一地段的平均速度.

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