精英家教网 > 初中物理 > 题目详情
济青客运专线,从2009年12月26日起首次开行时速为300公里以上的动车组列车.动车组列车采用了“再生制动”技术,即列车在减速过程中,由于列车具有    ,继续行驶并带动发电机发电,把    能转化电能,并返回电网.
【答案】分析:物体由运动而具有的能叫动能,影响动能大小的因素:质量、速度.质量越大,速度越大,动能越大;
发电机是将其他形式的能转化为电能的机器.
解答:解:列车在减速过程中,由于速度变小,所以动能变小,由于继续行驶并带动发电机发电,故将一部分动能转化为电能.
故答案为:动能;动.
点评:本题考查了影响动能大小的因素及能的转化,属于基本内容,比较简单.
练习册系列答案
相关习题

科目:初中物理 来源: 题型:

9、作为沪汉蓉通道的重要组成部分的合武客运专线,从2009年4月1日起首次开行8对时速为250公里的动车组列车.这种列车的车头采用了如图所示的流线型,可以减小运行时的
阻力
.动车组列车采用了“再生制动”技术,即列车在减速过程中,由于列车具有
惯性
,继续行驶并带动发电机发电,把
机械
能转化为
能,并返回电网.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 来源: 题型:

作为沪汉蓉通道的重要组成部分的合武客运专线,从2009年4月1日起首次开行8对时速为250公里的动车组列车.这种列车的车头采用了流线型,可以减小运行时的
阻力(或空气阻力)
阻力(或空气阻力)
,动车组列车采用了“再生制动”技术,即列车在减速过程中,由于列车具有
惯性
惯性
,继续行驶并带动发电机发电,并返回电网.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 来源: 题型:

(2012?宜昌模拟)济青客运专线,从2009年12月26日起首次开行时速为300公里以上的动车组列车.动车组列车采用了“再生制动”技术,即列车在减速过程中,由于列车具有
动能
动能
,继续行驶并带动发电机发电,把
能转化电能,并返回电网.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 来源: 题型:填空题

济青客运专线,从2009年12月26日起首次开行时速为300公里以上的动车组列车.动车组列车采用了“再生制动”技术,即列车在减速过程中,由于列车具有________,继续行驶并带动发电机发电,把________能转化电能,并返回电网.

查看答案和解析>>

同步练习册答案