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    【题目】下列有关压强与浮力知识的说法正确的是（ ）

    A. 马德堡半球实验证明了液体内部具有压强

    B. 利用托里拆利实验可以测出大气压的值

    C. 浮在水面上的物体受到浮力作用，沉入水里的物体不受浮力作用

    D. 升空时，飞机机翼的升力和热气球的升力产生的原理相同

    【答案】B

    【解析】

    A．马德堡半球实验证明了大气压的存在，选项不符合题意；

    B．托里拆利最早精确地测出了大气压的值，选项符合题意；

    C．不论物体漂浮在水面上，还是沉入水里，均受到浮力的作用，选项不符合题意；

    D．飞机的机翼能获得向上的升力，是应用了流速越大流体的压强越小的原理；热气球升空利用的是物体的浮沉条件，所以飞机机翼的升力和热气球的升力产生的原理不相同，选项不符合题意。

    练习册系列答案
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    据多家北京媒体报道，北京市首条中低速磁悬浮交通线路S1线如今已基本全线开工建设，预计将于2016年底开通运行．资料显示，这条磁悬浮线路将连接北京西部的门头沟新城和石景山区苹果园站，线路全长10236米，其中高架段9953米，隧道段283米，共设车站8座，全部为高架站．线路运营初期将配备10列中低速磁悬浮列车，该列车由6节车厢编组而成，长约94米、宽3米，整列车最高可容纳1032个乘客，整车采用高铁车辆广泛应用的铝合车整体结构，外观简洁且富有现代感，在防火安全、隔音降噪、乘坐舒适性方面达到国际标准．
    北京市磁悬浮S1线采用的是自主知识产权的中低速磁悬浮技术，列车时速只有100﹣120公里（1公里等于1千米），对环境影响大大降低．相比传统轨道交通，中低速磁悬浮具有节能、环保、噪音小、转弯半径小，爬坡能力高等特性，造价略高于轻轨，而远低于地铁．
    磁悬浮线路产生的辐射会不会过大？专家介绍说，中低速磁悬浮列车行驶时，1米距离的辐射值比日常使用的电磁炉表面还要低，3米外的辐射值比微波炉辐射值的一半还低，到了5米远，辐射值比使用电动剃须刀还要小，而到了10米距离，其辐射量完全淹没在环境背景中，专业的检测仪器都检测不到了．
    线路周边居民也不必对列车噪音问题过分担心．“运行期间，列车将浮起约1厘米．”列车生产企业中国北车技术人员向记者介绍，S1线中低速磁浮列车的运行，依靠电磁铁与轨道产生的电磁吸力使列车浮起，车身与轨道之间保持一定的气隙而不直接接触，从而没有了轮轨激烈摩擦的噪声．
    （1）S1线中低速磁浮列车的运行，根据异名磁极相互的原理使列车浮起；
    （2）如果S1线中低速磁浮列车调试运行时，中间不停靠且以最低速度匀速通过高架段的时间约为分钟；（保留整数）
    （3）若磁浮列车总质量是2.5×104kg，列车行驶时，强大的磁力使列车上升0.01米，那么上升过程中磁力对列车做功为J；（g取10N/kg）
    （4）S1中低速磁浮交通线路的主要环保优势是 ．

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    【题目】在测量圆柱体铜块的质量和体积的实验中，若先用排水法测量其体积，再用天平测量其质量，得到的密度值会（ ）

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    【题目】为保证司乘人员的安全，轿车上设有安全带未系提示系统．当乘客坐在座椅上时，座椅下的开关S1闭合，若未系安全带，则开关S2断开，仪表盘上的指示灯亮起；若系上安全带，则开关S2闭合，指示灯熄灭．下列设计最合理的电路图是（ ）
    A.
    B.
    C.
    D.

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    【题目】下列现象与物态变化对应正确的是（　　　）

    A.水烧开时冒出“白气”是汽化现象

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    （2）小华在此实验过程中，通过调节电阻箱先后6次改变A，B间的电阻值，测得相应的电流值如表所示．
    小华分析表中数据发现总结不出电流跟电阻的定量关系，你认为其原因是： ．

    实验
    次数

    I/A

    A、B间
    电阻值R/Ω

    1

    0.80

    5

    2

    0.60

    10

    3

    0.48

    15

    4

    0.40

    20

    5

    0.34

    25

    6

    0.30

    30


    （3）小华探究的问题的自变量是 ． （选填选项前的字母）
    A.电流
    B.电压
    C.电阻．

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