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    在水泥路面的道路施工中，其中有一道工序是：将大约每隔8m的水泥路面割断成一块一块的，然后再趁水泥还未完全固化时，用带有齿的轮子在铺设好的路面上划出道道的横线（如图所示）。对于这样的做法进行分析，你认为最可能的是：

    A．用带有齿的轮在铺设好的路面上划出一道道的横线，是为了使路面更加美观

    B．用带有齿的轮在铺设好的路面上划出一道道的横线，是为了减小路面的摩擦                                  

    C．将水泥路面割断成一块一块的，是为了防止由于热膨胀导致路面损坏

    D．将水泥路面割断成一块一块的，是为了节约铺设路面的水泥材料

     

    【答案】

    C

    【解析】A、用带有齿的轮在铺设好的路面上划出一道道的横线，是为了使路面更加美观，其实使路面美观的方法众多，效果会更好，所以A说法不合理；

    B、用带有齿的轮在铺设好的路面上划出一道道的横线，是为了增大路面与车轮的接触面积，故增大了路面的摩擦，所以B说法不合理；

    D、将水泥路面割断成一块一块的，在整个的过程中并没有节省材料，所以D说法不合理；

    所以就把A、B、D给排除了．

    C、物体一般都有热胀冷缩的性质，用长木条将水泥路面割断成一块一块的，是防止由于热膨胀导致路面互相挤压而损坏．故C说法合理

    故选C

     

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    A．用带有齿的轮在铺设好的路面上划出一道道的横线，是为了使路面更加美观
    B．用长木条将水泥路面割断成一块一块的，是为了节约铺设路面的水泥材料
    C．用长木条将水泥路面割断成一块一块的，是防止由于热膨胀导致路面互相挤压而损坏
    D．用长木条将水泥路面割断成一块一块的，是为了增大路面的摩擦

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    A．用带有齿的轮在铺设好的路面上划出一道道的横线，是为了使路面更加美观
    B．用带有齿的轮在铺设好的路面上划出一道道的横线，是为了减小路面的摩擦
    C．将水泥路面割断成一块一块的，是为了防止由于热膨胀导致路面损坏
    D．将水泥路面割断成一块一块的，是为了节约铺设路面的水泥材料

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