Question

10．有一种混合动力型汽车，称为“并联混合动力型汽车”（如图）．该车的汽油发动机和电动机通过同一个变速器与车轮相连．何时使用汽油发动机，何时使用电动机，何时两者同时使用由内置电脑确定．这类汽车除了油箱里的汽油之外，不再需要外界其它能．与电动汽车不同，你不需要将混合动力型汽车的蓄电池接到电源插座上去充电．普通汽车在制动时，汽车的动能全部转化为内能．该类型汽车在制动时，电动机作为发电机使用，把汽车的一部分动能转化为电能，实现了对电池的充电．由此可知：混合动力型汽车与普通汽车相比，具有哪些优点（写出一点）节约汽油、行驶费用低，并联混合动力型汽车在制动时，汽车的动能转化为电能和内能．并联混合动力型汽车以速度v匀速行驶时，若汽油发动机与电动机同时提供动力，功率分别为P₁、P₂，则此时该车受的阻力F=$\frac{{P}_{1}+{P}_{2}}{v}$．

Answer 1

分析 （1）从节能、环保的角度作出分析和解答；
（2）混合动力型汽车在制动时，汽车的动能一部分转化为内能；电动机作为发电机使用，把汽车的一部分动能转化为电能；
（3）根据P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv求出牵引力．

解答 解：（1）混合动力型汽车与普通汽车相比，具有的优点有：节约汽油、行驶费用低、尾气排放少、噪音小等；
（2）并联混合动力型汽车在水平面上制动时，汽车的动能一部分克服摩擦转化为内能，另一部分通过发电机转化为电能；
（3）若汽油发动机与电动机同时提供动力，其功率为P=P₁+P₂，
由P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv得：
牵引力：
F=$\frac{P}{v}$=$\frac{{P}_{1}+{P}_{2}}{v}$．
故答案为：（1）节约汽油、行驶费用低；（2）内能；（3）$\frac{{P}_{1}+{P}_{2}}{v}$．

点评 此题主要考查的是学生对短文的理解能力和功率计算公式的理解和掌握，基础性题目．