Question

【题目】传统的电车要由2条“辫子”供电，行驶中容易掉“辫子”，已逐渐被淘汰。我国最新研发的超级电容储能式新型电车，没有传统电车的“辫子”，可在乘客上下车的短时间内充满电，还可以把刹车时减小的机械能转化成电能回收储存再利用。某型号新型电车的有关技术参数如下表：

（1）传统电车掉“辫子”时，电车电路处于_____路状态，无法对电车持续供电。

（2）新型电车满载时的质量是_____t。

（3）新型电车在某次匀速直线行驶中，水平地面对电车的阻力为车总重的0.1倍；刹车时减小的机械能总量为1×107J，这部分能量的80%回收再利用，可供电车在上述水平路面上匀速行驶_____m。

（4）其蓄电池容量为“1000Ah”标称电压为380v，若充电效率为90%，一次充满要消耗的电能为_____J。

Answer 1

【答案】开 20 400 1.52×109

【解析】

传统电车掉“辫子”时，电车电路处于开路状态，无法对电车持续供电。（2）新型电车满载时对地面的压力F＝G＝Ps ＝5Pa＝20000kg＝20t。

（3）回收再利用的能量：W＝1×107J×80%＝8×106J，车受到的阻力为车总重的0.1倍则F＝20000Kg由W＝Fs得，可供电车在水平路面匀速行驶的路程：s＝＝400m.（4）其蓄电池容量为“1000Ah”标称电压为380v，电池储存的电能为：W＝UIt＝380V×1000A×3600s＝1.368J，若充电效率为90%，一次充满要消耗的电能为W11.52J。