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    【题目】如图所示电路中，电源电压为3V，闭合开关S后，电流表示数为0.4A，电压表示数为1V，则R1的阻值是 Ω，将滑动变阻器R1的滑片向右移动，电流表示数变 ，电压表示数变 ．

    【答案】2.5；大；小

    【解析】

    试题分析：由图示可知，两电阻串联，电压表测R1两端的电压，电流表测电路中的电流；根据公式I=U/R可得，R1的阻值：R1=U1/I=1V/0.4A=2.5Ω，将滑动变阻器R1的滑片向右移动，接入电路中电阻变小，电路中的总电阻变小，由I=U/R可知，电路中的电流变大，即电流表的示数变大；由U=IR可知，R2两端的电压变大，因串联电路中总电压等于各分电压之和，所以，R1两端的电压变小，即电压表的示数变小。

    练习册系列答案
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    科目：初中物理 来源： 题型：

    【题目】下列关于“热机”的说法中，正确的是（ ）

    A. 通过技术改进，热机效率可达100%

    B. 做功冲程将机械能转化为内能

    C. 热机常用水做冷却剂，是因为水的沸点高

    D. 火箭发动机属于热机

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    【题目】在中华恐龙园暑期纳凉晚会上，男低音放声独唱时由女高音轻声伴唱，下列关于两人声音的描述正确的是（ ）

    A. 男低音比女高音音调高，响度大

    B. 男低音比女高音音调低，响度小

    C. 男低音比女高音音调低，响度大

    D. 男低音比女高音音调高，响度小

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    【题目】小明和小军想估测一段铁路的长度，但由于没有合适的直尺所以不能如愿以偿。学习了声学的知识后，他们想到了解决问题的方法。

    (1)实验：小明在一段铁路的一端用锤子敲击一下铁轨，小军在这段铁路的另一端听到两次响声，记录两次响声的时间差为2s；

    (2)查阅资料：小明和小军上网查询了一些关于声速的数据，如下表：

    请帮他们计算出这段铁路的长度。(结果保留一位小数)

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    【题目】某学习小组为了研究音调的高低与发声体的振动频率是否有关，设计了如下实验，在如图所示的四支相同的试管内装有不同深度的水。

    (1)用嘴贴着管口吹气，则发出声音的音调由低到高的顺序是_____________(填对应序号)。此过程中发声体是________________________________(选填“空气”或“试管和管内的水”)。

    (2)用棒敲击试管下部，则发出声音的音调由低到高的顺序是________(填对应序号)。此过程中发声体是___“空气”或“试管和管内的水”)。

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    【题目】某物理兴趣小组做了如图所示的实验来探究影响浮力大小的因素。

    （1）物体浸没在水中时受到的浮力是 N，方向为 ；

    （2）物体浸没在酒精中时排开酒精的重力是 N；

    （3）比较 两幅图可知，浸没在液体中的物体所受浮力的大小与液体的密度有关；

    （4）由ABCD四个步骤可知，浮力的大小有时与深度有关，有时又与深度无关，对此正确的解释是浮力的大小与 有关。

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    【题目】“测量小灯泡的电功率”的实验电路图如图甲所示，电源电压恒为6V，小灯泡的额定电压为2.5V。

    （1）请用笔画线代替导线将图乙中的实物连接完整。

    （2）现有滑动变阻器R1（5Ω 0.3A）和R2（50Ω 1A），实验时应选用滑动变阻器 ；

    （3）闭合开关S前，应将滑动变阻器的滑片P滑到 端（填“A”或“B”）；

    （4）闭合开关后，小明发现小灯泡不亮，但电流表和电压表均有示数，接下来他首先应该操作的是

    （填序号）

    A、检查电路是否开路

    B、检查电路是否短路

    C、移动滑动变阻器的滑片，观察小灯泡是否发光

    （5）实验过程中，移动滑动变阻器的滑片P的同时，眼睛应注视 （填序号）

    A、电压表示数 B、电流表示数 C、滑动变阻器滑片

    （6）调节滑片P至某位置时，小灯泡恰好正常发光，此时电流表示数如图丙所示，则小灯泡的额定功率为 W；

    （7）图丁是小明根据实验数据绘制的小灯泡的电流与电压关系图象。由图象可知，小灯泡的阻值随电压的增大而 （填“增大”、“减小”或“不变”）。

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    【题目】小明乘坐公交车去学校，他看到窗外的电线杆向后运动，这是以_____为参照物的结果；下车后看到公交车向前行驶去，这是以_____为参照物的结果．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    【题目】如图所示，过山车是一项富有刺激性的娱乐工具。那种风驰电掣、有惊无险的快感令不少人着迷。如果你对物理学感兴趣的话，那么在乘坐过山车的过程中不仅能够体验到冒险的快感，还有助于理解力学定律。实际上，过山车的运动包含了许多物理学原理，人们在设计过山车时巧妙地运用了这些原理。如果能亲身体验一下由能量守恒、加速度和力交织在一起产生的效果，那感觉真是妙不可言。这次同物理学打交道不用动脑子，只要收紧你的腹肌，保护好肠胃就行了。当然，如果你受身体条件和心理承受能力的限制，无法亲身体验过山车带来的种种感受，你不妨站在一旁仔细观察过山车的运动和乘坐者的反应。

    在刚刚开始时，过山车的小列车是依靠一个机械装置的推力推上最高点的，但在第一次下行后，就再也没有任何装置为它提供动力了。事实上，从这时起，带动它沿轨道行驶的唯一的“发动机”将是重力势能，即由重力势能转化为动能、又由动能转化为重力势能这样一种不断转化的过程构成的。重力势能是物体因其所处位置而自身拥有的能量，它是由于物体和地球的引力相互作用而产生的。对过山车来说，它的重力势能在处于最高点时达到了最大值，也就是当它爬升到“山丘”的顶峰时最大。当过山车开始下降时，它的重力势能就不断地减少（因为高度下降了），但能量不会消失，而是转化成了动能，也就是运动的能量。不过，在能量的转化过程中，由于过山车的车轮与轨道的摩擦而产生了热量，从而损耗了少量的机械能（动能和重力势能）。这就是为什么在设计中随后的小山丘比开始时的小山丘略矮一点的原因。

    过山车最后一节小车厢里是过山车赠送给勇敢的乘客最为刺激的礼物。事实上，下降的感受在过山车的尾部车厢最为强烈。因为最后一节车厢通过最高点时的速度比过山车头部的车厢要快，这是由于过山车中部的重心最高时，重力势能最大，而当尾部到达最高点时，重心位置已经不在最高位置，已经有一部分重力势能转化为动能了。这样，乘坐在最后一节车厢的人就能够快速地达到和跨越最高点，从而就会产生一种要被抛离的感觉，因为重心正在加速向下运动。尾部车厢的车轮是牢固地扣在轨道上的，否则在到达顶峰附近时，小车厢就可能脱轨飞出去。中前部的车厢情况就不同了，过山车的重心在“身后”，在短时间内，它虽然处在下降的状态，但是它要“等待”重心越过高点被重力推动。

    （1）过山车上升阶段，其重力势能__________。（填“增加”、“减少”、“不变”）

    （2）过山车在轨道的最低处，运动最快，动能最大，说明物体的动能同_____有关。

    （3）设计师所设计的过山车轨道中，过山车依次通过的竖直回环的高度一次比一次低的原因是_________________________________。

    （4）在过山车运行起来以后，坐在过山车不同位置的乘客，通过某一竖直回环的最高点时，乘坐在____________（ 选填“车中部”、“车尾部”）通过时速度最大。

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