Question

5．2017年5月C919飞机在浦东机场第四跑道成功起飞，标志着中国航空工业取得重大历史突破．飞机的机翼通常做成下表面的形状凸起（选填“平直、凸起、凹陷”）．当飞机在机场跑道上滑行时，流过机翼上方的空气流速比下方的空气流速大，气压小．这样上下方形成压力差，产生升力．当升力重力时，飞机就能起飞．

Answer 1

分析 机翼的上方是弧形，空气流过上方时流速大，压强小．机翼下方是平面，空气的流速小，压强大这一压强差使飞机获得竖直向上的升力．

解答 解：由于机翼都做成上凸下平的形状，同一股气流在相同的时间内，通过机翼的上方和下方，上方气流通过时速度大，压强小；下方气流通过时速度小，压强大．机翼下方压强大于上方压强，这样上下方形成压力差，机翼在压力差的作用下产生向上的升力．
故答案为：凸起；大；小．

点评 对于流速和流体压强的问题，一定要明确被研究的物体的两个侧面的流体流速，用流速来分析流体压强，用压强来分析压力，通过压力差来分析物体受到的作用．