分析 (1)内燃机的四个冲程:吸气、压缩、做功、排气冲程,同时需要掌握内燃机四冲程的特点;
(2)根据飞轮转速求出每分钟内飞轮转动圈数,内燃机一个工作循环活塞往复2次,曲轴转动2周,做功1次.
解答 解:(1)甲中的两个气阀都关闭,活塞向上运动,所以为压缩冲程,是第二冲程;
乙中的一个气阀打开,活塞向下运动,所以为吸气冲程,是第一冲程;
丙中的一个气阀打开,活塞向上运动,所以为排气冲程,是第四冲程;
丁中的两个气阀都关闭,活塞下运动,所以为做功冲程,是第三冲程;
故排序为:乙甲丁丙.其中做功冲程内燃机给汽车提供动力,此冲程中内能转化为机械能.
(2)已知飞轮转速为1800r/min=30r/s,
因为一个工作循环活塞往复2次,曲轴转动2周,做功1次,故此过程中,1s内柴油机完成15个工作循环,活塞上下往复30次,对外做功15次.
故答案为:乙甲丙丁;内能转化为机械能;15;30;15.
点评 本题主要考查了内燃机的四冲程中做功次数与飞轮转数之间的关系.关键要搞清一个工作循环包括四个冲程,飞轮转两周,对外做功一次.
科目:初中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 杯内充满水 | |
| B. | 水不能进入杯内 | |
| C. | 水进入杯中,杯中空气压强越来越大 | |
| D. | 水进入杯中,杯中空气压强越来越小 |
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科目:初中物理 来源: 题型:填空题
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科目:初中物理 来源: 题型:填空题
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科目:初中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 2.8V,1.7V | B. | 2.8V,2.8V | C. | 4.5V,4.5V | D. | 1.7V,1.7V |
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