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    如图所示的轻轨车，出站下坡时，驾驶员即使不加油门，车速也越来越快，其原因是（ ）
    A．摩擦力越来越小
    B．惯性越来越大
    C．势能转化为动能
    D．内能越来越大
    【答案】分析：轻轨车出站是下坡，从高处走向低处，势能变小，车速越来越快，动能增加，可以看出是势能转化为了动能的原因．
    解答：解：轻轨车从上坡往下坡冲下去的时候，这是一个逐渐加速的过程，势能因为高度改变而改变，动能只要速度变了就改变，轻轨车下坡，位置由高到低，速度由慢到快，是势能降低，动能增加，这表明势能可以转换为动能．
    故选C．
    点评：考查了势能与动能的影响因素以及在生活中现象的知识点．
    练习册系列答案
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    3、如图所示的轻轨车，出站下坡时，驾驶员即使不加油门，车速也越来越快，其原因是（　　）

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2003?黄石）如图所示是某城市轻轨车站的设计方案，与站台连接的轨道有一个小的坡度，从能量利用的角度看，这种设计的优点是
    车进站时的部分动能转化为重力势能，减小因刹车消耗的机械能；车出站时储存的重力势能又转化为动能，起到节能的作用
    车进站时的部分动能转化为重力势能，减小因刹车消耗的机械能；车出站时储存的重力势能又转化为动能，起到节能的作用
    ．

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    科目：初中物理 来源： 题型：单选题

    如图所示的轻轨车，出站下坡时，驾驶员即使不加油门，车速也越来越快，其原因是


    1. A.
      摩擦力越来越小
    2. B.
      惯性越来越大
    3. C.
      势能转化为动能
    4. D.
      内能越来越大

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    科目：初中物理 来源：2010-2011学年江苏省泰州市泰兴市济川中学九年级（上）第一次段考物理试卷（解析版） 题型：选择题

    如图所示的轻轨车，出站下坡时，驾驶员即使不加油门，车速也越来越快，其原因是（ ）
    A．摩擦力越来越小
    B．惯性越来越大
    C．势能转化为动能
    D．内能越来越大

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