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    磁悬浮列车是利用同名磁极相互________（选填“吸引”或“排斥”）的原理来实现悬浮的，悬浮的目的是________（选填“增加”或“减小”）列车与轨道间的阻力．

    排斥    减小
    分析：（1）磁极间的相互作用规律是同名磁极相互排斥，异名磁极相互吸引；
    （2）减小摩擦力的方式有三种：即减小压力、减小接触面的粗糙程度；变滑动为滚动；使得接触面彼此分离．
    解答：磁悬浮列车的车体和轨道是同名磁极，同名磁极互相排斥，使列车实现悬浮；
    据减小摩擦的方式可知，该情况车与轨道分离，从而减小列车所受的摩擦力，提高速度．
    故答案为：排斥；减小．
    点评：知道磁极间的作用规律，熟悉常见的减小摩擦力的方式是解决该题的关键．
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    2、磁悬浮列车是利用
    同名磁极相互排斥（或磁极间的相互作用）
    的原理从铁轨上浮起来的．现在有一辆磁悬浮列车以150m/s的速度在轨道上匀速行驶，那么行驶270km的路程需要
    0.5
    h．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2007?门头沟区一模）磁悬浮列车是利用同名磁极相互
    排斥
    排斥
    的原理实现悬浮，从而大大提高车速．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2005?长沙）磁悬浮列车是利用同名磁极相互
    排斥
    排斥
    （选填“吸引”或“排斥”）的原理来实现悬浮的，悬浮的目的是
    减小
    减小
    （选填“增加”或“减小”）列车与轨道间的阻力．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    磁悬浮列车是利用
    同名
    同名
    磁极相互
    排斥
    排斥
    的原理来实现悬浮的．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2007?南充）磁悬浮列车是利用同名磁极
    相互排斥
    相互排斥
    的原理使列车与轨道脱离接触，消除了车体与轨道间的
    摩擦
    摩擦
    ，从而大大提高了列车的速度．

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