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铁路提速要解决许多技术问题,研制出更大功率的机车是重要课题之一。已知列车匀速行驶时所受阻力与速度平方成正比,即f=kv2。那么当列车分别以180km/h和60km/h的速度在水平轨道上匀速行驶时,机车牵引力之比为

A.3:1B.9:1C.27:1D.81:1

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科目:初中物理 来源: 题型:

铁路提速要解决许多具体的技术问题,其中提高机车牵引力功率是一个重要问题.己知匀速行驶时,列车所受阻力与速度的平方成正比,即f=kv2.列车要提速,就必须研制出更大功率的机车.那么当列车分别以120km/h和40km/h的速度在水平轨道上匀速行驶时,机车的牵引力功率之比为(  )

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科目:初中物理 来源: 题型:

铁路提速要解决许多具体技术问题.研制出更大功率的机车是重要课题之一.已知列车匀速行驶时所受阻力与速度平方成正比,即f=kv2.那么,当列车分别以180 km/h和60 km/h的速度在水平轨道上匀速行驶时,机车牵引功率之比是(  )

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科目:初中物理 来源: 题型:

铁路提速要解决许多技术问题,研制出更大功率的机车是重要课题之一。已知列车匀速行驶时所受阻力与速度平方成正比,即f=kv2。那么当列车分别以180km/h和60km/h的速度在水平轨道上匀速行驶时,机车牵引力之比为
A.3:1B.9:1C.27:1D.81:1

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科目:初中物理 来源: 题型:单选题

铁路提速要解决许多技术问题,研制出更大功率的机车是重要课题之一。已知列车匀速行驶时所受阻力与速度平方成正比,即f=kv2。那么当列车分别以180km/h和60km/h的速度在水平轨道上匀速行驶时,机车牵引力之比为


  1. A.
    3:1
  2. B.
    9:1
  3. C.
    27:1
  4. D.
    81:1

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