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    “和谐号”国产动车组在设计上采用了许多新技术，如车体采用强度高、密度
     
    的铝合金等材料制造，使整车质量减小；车头采用流线型设计可以减小
     
    ；有利于列车高速运行．
    分析：流线型物体运动过程中，可以减小阻力，提高速度；物体质量越小，对支持面的压力越小，摩擦力越小．
    解答：解：动车的车头采用流线型设计可以减少行驶过程中空气的阻力，有利于提高速度或节约能源；
    车体采用强度高、密度小的铝合金等材料制造，使整车质量减小，有利于列车高速运行．
    故答案为：小；空气的阻力．
    点评：此题考查学生对密度及其特性、流体压强与流动速度的关系的理解和掌握，综合性较强，是一道联系实际的应用题．
    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：初中物理 来源： 题型：

    2009年9月28日，温福铁路正式开行动车组，这条承载着闽东人民腾飞梦想的沿海大动脉，终于从图纸上的一段曲线变成了一条气势如虹的钢铁巨龙，闽东人百年来魂牵梦萦的夙愿终成现实，饱受交通制约之苦的闽东人民，从此正式跨入高铁时代．“和谐号”国产动车组在设计上采用了许多新技术，运行速度高，最高速度可达250km/h，请根据宁德火车站动车组时刻表（抽取部分数据）解答下面问题：
    车次 始发站 始发时间 经过站 经过站 经过站 终点站 到达时间 里程/km
    到达时间 发车时间
    D3102 福州南 / 宁德 当天08：16 08：17 上海南 / 909
    D382 福州南 08：08 宁德 / / 上海南 14：23 909
    D380 福州南 / 宁德 当天17：34 17：35 上海南 / 909
    （1）动车组“D382”从福州到上海的运行过程中，平均速度为多少千米/小时？
    （2）福州至宁德的里程为96km，则乘坐“D382”动车组从宁德站前往上海看“世博会”至少要多少时间？

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    2010年2月6日，国产“和谐号”高速动车组从我国中西部第一条高铁--郑西高铁西安首发，郑州至西安高速铁路全长505km，最高时速达350km/h，此次郑州至西安仅用时1h48min就到达，问：（保留一位小数）
    （1）从郑州至西安的最短时间为多少？
    （2）此次动车组的平均速度为多少？

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    2010年2月6日，国产“和谐号”高速动车组从我国中西部第一条高铁——郑西高铁西安首发，郑州至西安高速铁路全长505km，最高时速达350km/h，此次郑州至西安仅用时1h48min就到达，问：（保留一位小数）
    （1）从郑州至西安的最短时间为多少？
    （2）此次动车组的平均速度为多少？

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    科目：初中物理 来源：2010年北京市中考考前模拟物理练习（二） 题型：计算题

    2010年2月6日，国产“和谐号”高速动车组从我国中西部第一条高铁——郑西高铁西安首发，郑州至西安高速铁路全长505km，最高时速达350km/h，此次郑州至西安仅用时1h48min就到达，问：（保留一位小数）
    （1）从郑州至西安的最短时间为多少？
    （2）此次动车组的平均速度为多少？

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