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    质量相等、温度相同的铁块和铜块，在加热了相等的时间后再互相接触，已知铁的比热容比铜的比热容大，则

    A. 热由铁块传给铜块

    B. 热由铜块传给铁块

    C. 铁块跟铜块之间不发生热传递

    D. 以上情况都有可能

    练习册系列答案
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    A. B. C. D.

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    质量相同、温度相同的铁块和铜块(c铁＞c铜)，放出相同的热量后，将它们互相接触，则

    A. 热量将由铁块传给铜块 B. 温度将由铁块传给铜块

    C. 热量将由铜块传给铁块 D. 由于放出相同热量，所以它们之间不会发生热传递

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    A. 甲物质的比热容随着温度升高在变小

    B. 在固态时，甲的比热容大于乙的比热容

    C. 在10～25min内，乙的内能保持不变

    D. 甲和乙升高相同的温度，吸收的热量相等

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    科目：初中物理 来源：2018-2019学年八年级上（人教版）物理课时同步培优卷：2.4 噪音的危害和控制 题型：单选题

    噪声已成为现代城市环境污染重要因素之一．下列措施不能直接减弱噪声的是（ ）

    A. 在道路两旁、建筑物周围植树

    B. 给摩托车、汽车的排气管安装消声器

    C. 在城市主要道路两旁安装噪声监测仪

    D. 纺织工人在车间工作时戴上耳罩

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    科目：初中物理 来源：教科版2019届九年级物理上册单元：电磁相互作用及应用同步训练题 题型：综合题

    阅读短文回答问题

    汽车再生制动器

    目前汽车刹车器均采用油压制动，油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉，形成能源的浪费．现有一种汽车再生制动器，能把汽车制动时消耗的部分机械能转化为电能而储存起来，有效地利用了能量．这种制动器有个重要参数叫“储能效率”，储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机，直至汽车停止运动的过程中，将机械能转化为电能的效率．

    实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求，若某汽车以20km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如表：

    时间t/s

    0

    0.2

    0.4

    0.6

    0.8

    1.0

    1.2

    1.4

    1.6

    再生刹车阻力f/×103N

    8.0

    8.1

    8.4

    9.0

    10.0

    10.0

    10.0

    7.5

    5.0

    （1）油压制动刹车时消耗的机械能转化为内能，而这些内能却不能再次转化为汽车的机械能，说明能量的转移和转化具有________性；汽车再生制动器中将机械能转化为电能的装置是________（电动机/发电机）．

    （2）某次汽车正常行驶时的机械能为3.75×105J，

    ①若关闭发动机，直至停止运动，有1.5×105J的机械能车化为内能，则该汽车的储能效率是________ ．

    ②若制动时油压制动器与再生制动器同时工作，产生的内能将________（大于/小于/等于）1.5×105J．

    （3）在图中作出汽车刹车时再生制动器0～1.0s内产生的刹车阻力随时间变化的图象．

    （4）如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图象可知t=0.7s时，油压制动器需提供________N的刹车阻力．

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