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    阅读短文，并解决文中提出的问题．

    人类为揭示电和磁的关系，经历了漫长的岁月．1820年，丹麦哥本哈根大学的年轻教师奥斯特，一直在寻求电和磁间的联系．一天在课堂上灵感突至，将一个小磁针放在一根直导线下方，再使导线接通电流，只见小磁针摆动了一个角度后稳定地停了下来，从而证明了：通电导线周围能产生与磁极相作用的磁场．基于这一原理，人们制成了电磁铁．

    (1)通电后，若小磁针不动，则它的指向可能是

    [　　]

    A．与导线平行

    B．与导线垂直

    C．与导线间夹角为锐角

    D．与导线间的夹角为钝角

    1821年，英国青年学生法拉第，深深地被奥斯特的实验所吸引．他想到：既然电能让磁体动，磁能否让通电导体动呢？一次实验中，他在一个水银盆的中间固定一根磁棒，旁边漂着一块插有一根铜线的软木，当铜线接通电源后，软木就动了起来，这证明了他的设想．他进一步的实验成果，为后人发明实用的电动机提供了有力的佐证指明了方向．

    (2)软木块由静止开始漂动起来．这说明通电导体在磁场中受到了________的作用．

    1822年，法拉第又想到：电流可以产生磁；那么，反过来，磁能否产生电流？他决心去探索“磁生电”的途径．此后，他对这个问题进行了长期的研究．1831年的一天，他实验失败后，正从线圈中收起一根磁铁时，发现和线圈相连的电流计上的指针动了一下．于是他抓住了这一机会深究下去，终于发现了感应电流，证明磁的确能转变成电！据此，法拉第设计并制造了世界上第一台发电机．人类从此逐步进入了电气时代．

    (3)发电机是将________能转化成________能的机器．

    (4)在法拉第的实验中，磁铁和闭合导线间相对静止能否产生感应电流？

    答案：B;力;机械,电;不能
    解析：

    练习册系列答案
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    相关习题

    科目：初中物理 来源： 题型：阅读理解

    阅读短文，回答问题．
                        公路列车
    一般的运输车辆大都装载几吨或者几十吨的货物，但如果是上百吨的庞然大物，该怎么运输呢？本台记者这两天在青海西宁通往格尔木的109国道上，发现了一辆超大型运输车，货物是一种大型变电设备，连车带货，总重量达200吨．
    这种巨型运输车也被称为“公路列车”，记者见到它时，货车正行驶在青海109国道的日月山路段，这里的海拔3500米，货车行驶非常缓慢．在巨型货车临时停车的间隙，记者仔细看了看这辆货车，并拍下如图所示照片．这辆“公路列车”的轮胎多达180个．车身长度相当于6辆普通公交车的长度，人以正常速度行走，从车头走到车尾，要用1分钟．
    由于车体庞大，车头和车尾的油箱能各装一千升柴油，简直是一个小型油罐．这辆“公路列车”行驶缓慢，每天只能走一两百公里．即将翻越的橡皮山，还存在“海拔高、坡多、坡陡、弯道角度小”等四大难题．为了能顺利翻山，公司特地从西安调来了两辆大马力的牵引车，以保证运输安全．
    据了解，这台大型设备3月5日从湖南衡阳起运，在路上已经走了两个多月，行程3000多公里．（中央电视台新闻频道报道）
    同学们，通过上述阅读，请回答下列问题：
    （1）下列短句中，不是用来描述机械运动的是
    BC
    BC
    ．
    A．从车头走到车尾
    B．上百吨的庞然大物
    C．巨型货车临时停车的间隙
    D．这辆“公路列车”行驶缓慢
    （2）利用两辆大马力的牵引车来解决“海拔高、坡多、坡陡、弯道角度小”等四大难题，这里牵引车的作用是
    D
    D
    ．
    A．增大巨型运输车的惯性
    B．减小巨型运输车的惯性
    C．维持巨型运输车的运动
    D．提供更强牵引力，及时调整巨型运输车的运动状态
    （3）你认为下列说法错误的是
    B
    B

    A．“公路列车”的轮胎多，目的是减小车辆对路面的压强
    B．“公路列车”行驶缓慢，一定始终在做匀速直线运动
    C．照片是根据物距大于二倍焦距时，凸透镜成倒立、缩小的实像原理拍摄的
    D．高原上空气稀薄，大气压强低于一个标准大气压
    （4）文中“车身长度相当于6辆普通公交车的长度，人以正常速度行走，从车头走到车尾，要用1分钟．”据此请你估测该巨型运输车的长度约为
    70
    70
    米．

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    科目：初中物理 来源：物理教研室 题型：058

    阅读短文，并解决文中提出的问题．

    人类为揭示电和磁的关系，经历了漫长的岁月．1820年，丹麦哥本哈根大学的年轻教师奥斯特，一直在寻求电和磁间的联系．一天在课堂上灵感突至，将一个小磁针放在一根直导线下方，再使导线接通电流，只见小磁针摆动了一个角度后稳定地停了下来，从而证明了：通电导线周围能产生与磁极相作用的磁场．基于这一原理，人们制成了电磁铁．

    (1)通电后，若小磁针不动，则它的指向可能是

    [　　]

    A．与导线平行
    B．与导线垂直
    C．与导线间夹角为锐角
    D．与导线间的夹角为钝角

    1821年，英国青年学生法拉第，深深地被奥斯特的实验所吸引．他想到：既然电能让磁体动，磁能否让通电导体动呢？一次实验中，他在一个水银盆的中间固定一根磁棒，旁边漂着一块插有一根铜线的软木，当铜线接通电源后，软木就动了起来，这证明了他的设想．他进一步的实验成果，为后人发明实用的电动机提供了有力的佐证指明了方向．

    (2)软木块由静止开始漂动起来．这说明通电导体在磁场中受到了________的作用．

    1822年，法拉第又想到：电流可以产生磁；那么，反过来，磁能否产生电流？他决心去探索“磁生电”的途径．此后，他对这个问题进行了长期的研究．1831年的一天，他实验失败后，正从线圈中收起一根磁铁时，发现和线圈相连的电流计上的指针动了一下．于是他抓住了这一机会深究下去，终于发现了感应电流，证明磁的确能转变成电！据此，法拉第设计并制造了世界上第一台发电机．人类从此逐步进入了电气时代．

    (3)发电机是将________能转化成________能的机器．

    (4)在法拉第的实验中，磁铁和闭合导线间相对静止能否产生感应电流？

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    科目：初中物理 来源： 题型：解答题

    阅读短文，回答问题．
    　　　　　　　　　 公路列车
    一般的运输车辆大都装载几吨或者几十吨的货物，但如果是上百吨的庞然大物，该怎么运输呢？本台记者这两天在青海西宁通往格尔木的109国道上，发现了一辆超大型运输车，货物是一种大型变电设备，连车带货，总重量达200吨．
    这种巨型运输车也被称为“公路列车”，记者见到它时，货车正行驶在青海109国道的日月山路段，这里的海拔3500米，货车行驶非常缓慢．在巨型货车临时停车的间隙，记者仔细看了看这辆货车，并拍下如图所示照片．这辆“公路列车”的轮胎多达180个．车身长度相当于6辆普通公交车的长度，人以正常速度行走，从车头走到车尾，要用1分钟．
    由于车体庞大，车头和车尾的油箱能各装一千升柴油，简直是一个小型油罐．这辆“公路列车”行驶缓慢，每天只能走一两百公里．即将翻越的橡皮山，还存在“海拔高、坡多、坡陡、弯道角度小”等四大难题．为了能顺利翻山，公司特地从西安调来了两辆大马力的牵引车，以保证运输安全．
    据了解，这台大型设备3月5日从湖南衡阳起运，在路上已经走了两个多月，行程3000多公里．（中央电视台新闻频道报道）
    同学们，通过上述阅读，请回答下列问题：
    （1）下列短句中，不是用来描述机械运动的是________．
    A．从车头走到车尾
    B．上百吨的庞然大物
    C．巨型货车临时停车的间隙
    D．这辆“公路列车”行驶缓慢
    （2）利用两辆大马力的牵引车来解决“海拔高、坡多、坡陡、弯道角度小”等四大难题，这里牵引车的作用是________．
    A．增大巨型运输车的惯性
    B．减小巨型运输车的惯性
    C．维持巨型运输车的运动
    D．提供更强牵引力，及时调整巨型运输车的运动状态
    （3）你认为下列说法错误的是________
    A．“公路列车”的轮胎多，目的是减小车辆对路面的压强
    B．“公路列车”行驶缓慢，一定始终在做匀速直线运动
    C．照片是根据物距大于二倍焦距时，凸透镜成倒立、缩小的实像原理拍摄的
    D．高原上空气稀薄，大气压强低于一个标准大气压
    （4）文中“车身长度相当于6辆普通公交车的长度，人以正常速度行走，从车头走到车尾，要用1分钟．”据此请你估测该巨型运输车的长度约为________米．

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    科目：初中物理 来源： 题型：阅读理解

    阅读短文，并解决文中提出的问题：

        人类为揭示电和磁的关系，经历了漫长的岁月。1820年，丹麦哥本哈根大学的年轻教师奥斯特，一直在寻求电和磁间的联系。一天在课堂上灵感突至，将一个小磁针放在一很直导线下方，再使导线接通电源，只见小磁针摆动了一个角度后稳定地停了下来。从而证明了：通电导线周围能产生与磁极相作用的磁场。基于这一原理，人们制成了电磁铁。

        1821午，英国青年学生法拉第，深深地为奥斯特的实验所吸引。也想到：既然电能让磁体动，磁能否让通电导体动呢？一次实验中，他在一个水银盆的中间固定一根磁棒，棒边漂着一块插有一根铜线的软木。当铜线接通电池后，软木就漂动了起来。这证明了他的设想。他进一步的实验成果，为后人发明实用的电动机提供了有力的佐证，指明了方向。

       1822年，法拉第又想到：电流可以产生磁；那么，反过来，磁能否产生电呢?他决定去探索“磁生电”的途径。此后，他对这个问题进行丁长期难苦的探究。1831年的一天，他实验失败后，正从线圈中收起一根磁铁时，发现和线圈连的电流计上的指针动了一下。于是他抓住这一机会深究下去，终于发现了感应电流，磁确能转变成电!据此，法拉第设计并制造出世界上第一台发电机。人类从此逐步进入了电气时代。

    （1）通电后，若小磁针不动，则它的指向可能是    (    )

     A．与导线平行  B。与导线垂直  C．与导线间夹角为锐角  D．与导线间的夹角为钝角

    （2）软木块由静止开始漂动起来，这说明通电导体在磁场中受到了     的作用。

    （3）发电机是将       能转化成           能的机器。

    （4）在法拉第的实验中，磁铁和闭合导线间相对静止能否产生感应电流?             

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