(2012?槐荫区一模)同学们在生活中有没有发现与空气阻力有关的下列现象:撑伞逆风行走比不撑伞时会更吃力;逆风骑自行车时,风越大,越难骑行,跳伞运动员在空中张开降落伞,凭借着降落伞受到的空气阻力,得以比较缓慢的降落.
根据上述相关现象,完成下列探究问题:
(1)猜想1:物体在空气中运动时,所受阻力的大小可能与风速有关.
猜想2:物体在空气中运动时,所受阻力的大小可能与迎风面积有关.
上述材料中,找出支持猜想2的一个现象:
撑伞逆风行走比不撑伞时会更吃力或跳伞运动员在空中张开降落伞,凭借着降落伞受到的空气阻力,得以比较缓慢的降落
撑伞逆风行走比不撑伞时会更吃力或跳伞运动员在空中张开降落伞,凭借着降落伞受到的空气阻力,得以比较缓慢的降落
(2)为了验证猜想,小华设计了如图所示的实验装置,并选用大小不同、材质相同的两块薄塑料片A、B模拟小车运动时受到的空气阻力,实验数据记录如表:
实验序号 |
纸板 |
风速 |
小车静止时弹簧测力计示数/N |
1 |
A |
低速档 |
0.8 |
2 |
A |
高速档 |
2.4 |
3 |
B |
低速档 |
1.2 |
4 |
B |
高速档 |
3.6 |
①试验中由测力计示数的大小可知小车受到空气阻力大小,这是利用了
二力平衡
二力平衡
知识.
②要验证猜想1,应选用表格中实验序号为
1、2或3、4
1、2或3、4
的两组数据进行分析.
③请你利用探究得出的结论,解释小轿车、赛车、飞机都采用流线型外形的原因,
流线型设计可以减小迎风面积,减小空气阻力
流线型设计可以减小迎风面积,减小空气阻力
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