如图所示，我市城区许多公路两旁安装有隔音墙，其目的是减小车辆行驶时产生的噪声对公路两旁居民的危害。这种减小噪声危害的方法主要是在下列哪个途径中实现的

A. 噪声的产生 B. 噪声的接收 C. 噪声的传播 D. 以上三种途径都包括

如果你家附近建筑工地在施工，影响你的学习和休息，为了减小噪声的干扰，下列做法不合理的是

A. 关紧门窗

B. 打开门窗，让空气加快流通

C. 戴上耳罩

D. 告知有关部门督促施工单位合理安排施工时间

如图是一种凹下道路设计，它能起到控制行驶汽车产生的噪声对环境影响的作用．这种设计是采用了下列哪种途径来减弱噪声的

A. 在声源处减弱 B. 在传播过程中减弱 C. 在人耳处减弱 D. 以上选项都不正确

控制噪声是城市环境保护的主要项目之一．下列措施不能减弱噪声的是

A. 大街小巷两旁种草植树 B. 市区禁止机动车鸣笛

C. 摩托车的排气管上加消声器 D. 在一些主要干道旁设置噪声监测设备

以下措施不能达到减弱噪声目的是

A. 摩托车上安装消声器 B. 机场工作人员佩戴有耳罩的头盔

C. 街头设置噪声监测仪 D. 高架道路两侧建起透明板墙

近年来我国经济快速发展，人民生活水平极大提高，汽车保有量持续增加，汽车鸣笛产生的噪声污染也成为了一个社会问题．所以城区内有“禁止鸣笛”的标志，如图所示．这种控制噪声的途径是

A. 在人耳处 B. 在传播途中 C. 在声源处 D. 以上方式都有

今年 5 月，世博会在我国上海顺利举行，为向全世界充分展示“城市，我们的 美好生活”这一主题，上海建设越来越注重以人为本．如：城区汽车禁止鸣笛，主 干道路面铺设沥青，住宅区道路两旁安装隔音板等．这些措施的共同点是

A. 绿化居住环境 B. 缓解“热岛效应”

C. 降低噪音污染 D. 减少大气污染

声音的强弱以“分贝”为单位来划分等级．为保证人的休息和睡眠，噪声应不超过________分贝；为保证人正常工作和学习．应控制噪声不超过________分贝；为保护人的听力不受损伤，应控制噪声，不超过________ 分贝．

小明想比较几种材料（棉布、锡箔纸、泡沫塑料）的隔声性能，除了待检测的材料外，可利用的器材还有：音叉、机械闹钟、鞋盒刻度尺．在本实验中适合作声源的是________ ．你认为另一种器材不适合做声源的原因是________．小明将声源放入鞋盒内，在其四周塞满待测材料．他设想了两种实验方案，你认为较好的是________．

方案A：让人站在距离鞋盒一定距离处，比较所听到声音的响度；

方案B：让人一边听声音，一边向后退，直至听不见声音为止，比较此处距鞋盒的距离；

通过实验得到的现象如表格所示，则待测材料隔声性能由好到差的顺序为________．

给汽车、摩托车加装消声器，是为了减弱________．