太阳能作为一种新能源，已被人类广泛使用。例如太阳能路灯，其核心部件是光 电板。某兴趣小组提出了一个问题：影响光电板吸收太阳能的多少与哪些因素有关呢？ 他们对这个问题有如下猜想：

猜想 1：影响光电板吸收太阳能的多少可能与光电板的光照时间有关；

猜想 2：影响光电板吸收太阳能的多少可能与光电板的面积有关；

猜想 3：影响光电板吸收太阳能的多少可能与光电板的颜色有关。

根据以上猜想，他们设计好实验方案，进行了实验探究，步骤如下：

A．先选用相同的三块 0.1m2 的光电板，在其表面都涂上黑色，正对太阳光，照射时间分别为 10min、20min、30min，光电板吸收的能量被储存。让它们对相同的 LED 灯供电， 并记录发光时间于下表中；

B．再选用 0.2m2、0.3m2 两块光电板，在其表面都涂上黑色，正对太阳光，照射时间都为10min，光电板吸收的能量被储存，让它们对相同的 LED 灯供电，并记录发光时间于 下表中；

C．然后再选用相同的两块 0.1m2 的光电板，在其表面分别涂上绿色和白色，正对太阳光， 照射时间都为 10min，光电板吸收的能量被储存，让它们对相同的 LED 灯供电，并记

录发光时间于下表中。实验数据记录如下表：

（1）由表中_________________（填上表中的序号）三组数据对猜想 1 进行验证，得出结论是：光电板吸收太阳能的多少与光电板的光照时间有关。

（2）由表中 1、4、5 三组数据能对猜想 _______________进行验证，得出结论 是：_______________

（3）表中数据分析可知，制作太阳能光电板用 ___________________色最好。

（4）综合分析可知，影响光电板吸收太阳能多少的因素有光照时间、光电板的面积、表面 所涂颜色。你觉得还与哪些因素有关________________？（写出一种即可）

一切物质的分子都在不停地做无规则运动，分子无规则运动地快慢与温度有关，请你利用生活中常见的物品设计一个实验，探究“分子无规则运动的快慢与温度的关系”并完成下列自主探究报告：

（1）所需生活物品 ________________________________

（2）实验步骤以及现象 ________________________________

（3）实验结论______________________

（7分）小亮家有一个容积为2L的水壶，水壶里装有初温为25℃的水，在1标准大气压下小亮用天然气炉具对水进行加热。[已知天然气的热值q=8.4×107J/m3，水的比热容 c水=4.2×103J/（kg•℃）]求：

（1）烧开1L水，水需要吸收多少热量？

（2）若天然气炉具的效率是30%，则烧开1L水需要完全燃烧多少m3的天然气？

混合动力汽车具有节能、低排放等优点，成为汽车研究与开发领域的重点，某新型混合动力汽车启动时，内燃机不工作，蓄电池向车轮输送能量，当需要高速行驶或蓄电池电能过低时，内燃机启动，既可以向车轮输送能量，又可以给蓄电池充电，车速与所受阻力的关系如图所示，在某次测试中，蓄电池储存的电能为5.12×108J，由内燃机提供能量，汽车以50km/h的速度匀速行驶了0.5h，同时蓄电池的电能增加了10%，求：

（1）汽车牵引力做的功；

（2）若所用燃料的热值为4.5×107J/kg，测试过程中消耗8kg燃料（假设燃料完全燃烧），则放出的总热量是多少？

（3）内燃机的效率．

关于磁体、磁场和磁感线,以下说法中正确的是

A. 磁体之间的相互作用是通过磁场发生的

B. 铁和铝都能够被磁体吸引

C. 磁感线是磁场中真实存在的曲线

D. 磁感线从磁体的S极出来,回到磁体的N极

在研究“磁极间的相互作用规律”时，实验小组的同学分别设计了如下四个方案，其中最合理的是

A. 两人各拿一块条形磁铁，并将各自的一个磁极相互靠近

B. 用一块条形磁铁的一个磁极靠近另一块条形磁铁中间

C. 将放在粗糙桌面上的两块条形磁铁的磁极相互靠近

D. 用条形磁铁的一个磁极靠近另一块用细线悬挂并静止的条形磁铁的一个磁极

甲、乙两个磁极之间有一个小磁针,小磁针静止时的指向如图所示。那么

A. 甲、乙都是N极

B. 甲、乙都是S极

C. 甲是S极,乙是N极

D. 甲是N极,乙是S极

小明将直流电动机模型接入电路，闭合开关后，发现电动机不工作。他用手轻轻地碰了一下线圈后，直流电动机模型开始正常转动，其原因可能是

A. 直流电动机的铜半环与电刷接触不良 B. 电源电压太低

C. 线圈刚好处于平衡位置 D. 线圈中的电流太小

我国拥有全部知识产权的第一条磁悬浮列车线已建成并运行通车,磁浮列车的车厢和铁轨上都安装着磁体。以下关于磁浮列车的说法中错误的是

A. 磁浮列车利用了同名磁极互相排斥

B. 磁浮列车的磁体大多是电磁铁

C. 磁浮列车消除了车体与轨道间的摩擦

D. 磁浮列车增大了车体与轨道间的摩擦

首先发现电流磁效应的科学家是

A．麦克斯韦 B．赫兹 C．奥斯特 D．法拉第