【题目】 我国东部某城市积极推进紧凑型城市建设,即通过控制城市蔓延,提高土地集约混合利用,以先进的公共交通系统连接各个社区,实现可持续发展的城市模式。下图示意三种建筑布局类型。注:容积率是指一个小区的地上总建筑面积与用地面积的比例。建筑密度是指在一定范围内,建筑物的基底面积总和与用地面积的比例。
类型 | 甲 | 乙 | 丙 |
形态 | |||
人口密度 | 75户/hm2 | 75户/hm2 | 75户/hm2 |
容积率 | 98% | 88% | 75% |
建筑密度 | 5% | 30% | 38% |
据此完成下列各题。
【1】为发展紧凑型城市,该市应优选( )
A. 甲类型B. 乙类型C. 丙类型D. 以上都是
【2】紧凑型城市应该( )
A. 不划分功能区B. 鼓励无人汽车
C. 增加立体绿化D. 杜绝城市扩张
【3】发展紧凑型城市会( )
A. 降低公共空间B. 加强钟摆式交通
C. 加剧大气污染D. 保护农业用地
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【题目】读 “黄河流域图”,完成下面小题。
【1】关于合理开发黄河流域的正确叙述是
A. 河套平原农业以营造薪炭林为主 B. 中游地区疏浚河道,发展航运
C. 兰州以上河段进行水能梯级开发 D. 下游地区重点开采煤炭、铝土
【2】黄河流经黄土高原区有大量泥沙汇入的主要自然原因是
①黄土疏松 ②过度开垦 ③开挖煤矿 ④植被破坏 ⑤夏季多暴雨 ⑥地面破碎
A. ①②④ B. ②③⑥ C. ①④⑤ D. ①⑤⑥
【3】黄土高原综合治理和保护环境的生物措施是
A. 打坝淤地 B. 修建梯田 C. 植树种草 D. 开发水能
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【题目】读上海市某地区某一工作日(左图)与周末(右图)的手机定位数据,回答下面小题。
【1】本区域流动人口的特点是( )。
A. 5点前后人口流动量最小 B. 8点前后人口流动量最大
C. 18点前后人口流动持续减少 D. 人口流动量周末大于工作日
【2】该地区主要是( )。
A. 工业区 B. 居住区 C. 商务区 D. 旅游区
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【题目】城市某区域土地利用强度,可以用建设用地面积占该区域土地面积的比值表示。读图,回答下面小题。
【1】该城市
A. I 区高档写字楼密度大B. II 区适宜建垃圾填埋场
C. Ⅲ区商业网点最为密集D. IV 区城市热岛效应最强
【2】甲处土地利用强度增大,最可能的原因是
A. 建设民俗博物馆B. 划定耕地保护区
C. 增加种植业投入D. 扩大卫星城规模
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【题目】2016年底以来,共享单车突然火爆起来。下图为某城市-天中共享单车在不同区域的停车数量统计图,据此完成下面小题。
【1】图中甲、乙曲线所代表的分布地,分别为城市中的( )。
A.工业区和居住区B.工业区和商业区
C.居住区和商业区D.商业区和仓储区
【2】城市推广共享单车,有利于( )。
A.促进城市经济发展B.改善城市环境质量
C.彻底解决城市交通拥挤D.解决城市就业困难
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【题目】读下图“世界某区域图”,回答下列各题。
【1】对巴厘岛区域特征的描述,可信的是( )
A.5月到9月比较凉爽,为旅游旺季B.四季如春,降水丰沛
C.地势四周高中部低,森林覆盖率高D.气旋活动频繁,多上升气流
【2】一些国家计划在图中克拉地峡处开凿一条运河,此计划一旦实施,下列国家经济受冲击最大的是( )
A.泰国B.缅甸
C.新加坡D.马来西亚
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【题目】 在瑰丽多姿的秋天,再没有什么能比红叶更富有色彩、更具欣赏性了。下图示意我国部分能观赏红叶的地区以及10月份红叶的最佳观赏区。
读图,回答下列小题。
【1】形成九寨沟与栖霞山观赏时间差异的主要因素是( )
A. 纬度位置B. 大气环流
C. 海陆分布D. 地形地势
【2】11月份的最佳观赏地是( )
A. 九寨沟B. 栖霞山C. 红叶谷D. 香山
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【题目】阅读图文材料,完成下列问题。
蜜蜂是变温动物,其体温随周围温度改变而改变。气温高的夏季是蜜蜂繁衍季节,气温低的天气则因体温下降需飞回蜂巢互相靠拢,结成“球形团”御寒,御寒效果与球形团的大小呈正相关。虽然冰岛养蜂目前处于规模小的起步阶段,却因生产出的蜂蜜品质优良而供不应求。冰岛蜂蜜的蜜源主要来自野花,为了“追花夺蜜”,养蜂人在花期需要不停地迁徙放蜂。下图为冰岛地形示意图和冰岛多年气象资料统计表。
(1)分析冰岛蜂蜜品质优良的原因。
(2)分析蜜蜂在冰岛难于越冬的原因。
(3)推测养蜂人“追花夺蜜”迁徙放蜂所采用的交通运输方式,并说明理由。
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【题目】从“南粮北运”到“北粮南运”,中国农业经历千年形成的粮食产销格局在最近的30年间被彻底改变了。下图为中国粮食产销格局示意图,读图完成下列各题。
【1】影响东北地区成为我国最大商品粮基地的最主要原因是( )
A. 人均耕地多 B. 高速铁路的建设
C. 全球变暖、热量条件改善 D. 新品种、新技术广泛应用
【2】当前,制约“北粮南运”的最主要因素是( )
A. 气候条件 B. 铁路运输 C. 生产水平 D. 市场需求
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