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    上海港的主要不利因素是

    [　　]

    A．入港航道过宽，不利于安全作业

    B．港区海水太深，不利于船舶抛锚

    C．港口的腹地不广，影响吞吐能力

    D．来自河流上、中游的泥沙易淤塞航道

    答案：D
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    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：高中地理 来源：地理教研室 题型：043

    读“影响港口的主要区位因素示意图”(下图)，回答问题。

    (1)填出图中字母所代表的区位因素名称：

    A________，B________，C________，

    D________，E________，F________。

    (2)交通运输网中的点，如港口、车站、航空站等，是________的集散地，是完成________的重要环节。

    (3)简述地势平坦开阔、坡度极缓的地形对港口建设的影响：

    有利方面________；

    不利方面________。

    (4)上海港发展成为我国第一大港的最重要的原因是

    (5)自然因素对港口区位选择的影响是怎样变化的?

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：069

    分析影响港口建设的主要区位因素示意图，回答下列问题。

    （1）填出图中字母代表的区位因素：

    A________，B________，C________，D________，E________，F________。

    （2）简述地势平坦开阔、坡度极缓的地形对港口建设的影响：有利方面________；不利方面________。

    （3）上海港发展成为我国第一大港的最重要原因有哪些？

    （4）自然因素对港口区位选择的影响是怎样变化的？

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    读《影响港口的主要区位因素示意图》，回答下列问题。

    (1)填出图中字母所代表的区位因素名称：A_______ ；B_______；C_________ D __________ ； E_____________;F______________。

    (2)交通运输网中的点，如港口、车站、航空港等是________的集散地，是完成________的重要环节。

    (3)简述地势平坦开阔、坡度极缓的地形对港口建设的影响：

    有利方面：_________________；不利方面：_______________________________。

    (4)上海港发展成为我国第一大港的最重要原因是

    ①________________________；②__________________________________。

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    科目：高中地理 来源： 题型：单选题

    上海港的主要不利因素是


    1. A.
      入港航道过宽，不利于安全作业
    2. B.
      港区海水太深，不利于船舶抛锚
    3. C.
      港口的腹地不广，影响吞吐能力
    4. D.
      来自河流上、中游的泥沙易淤塞航道

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