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    扬州、济宁都为京杭大运河沿线的重要城市，古代因大运河成为繁荣的商业贸易城市，但随着现代交通运输方式的出现，后来又的逐渐衰落，这表明
    ①古代河运是主要的交通运输方式
    ②现代城市布局中，沿江设市已毫无吸引力
    ③交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响
    ④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局
    [     ]
    A．①②
    B．①③
    C．①④
    D．②④
    B
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    扬州、济宁都为京杭大运河沿线的重要城市，古代因大运河成为繁荣的商业贸易城市，但随着现代交通运输方式的出现，后来又逐渐衰落，这表明

    ①古代河运是主要的交通运输方式

    ②现代城市布局中，沿江设市已毫无吸引力

    ③交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响

    ④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局

    A．①②           B．①③          C．①④             D．②④

     

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    科目：高中地理 来源：2011年海南省高一下学期教学质量检测地理卷 题型：选择题

    扬州、济宁都为京杭大运河沿线的重要城市，古代因大运河成为繁荣的商业贸易城市，但随着现代交通运输方式的出现，后来又逐渐衰落，这表明

    ①古代河运是主要的交通运输方式 

    ②现代城市布局中，沿江设市已毫无吸引力

    ③交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响

    ④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局

    A．①②           B．①③          C．①④             D．②④

     

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    ①古代河运是主要的交通运输方式 

    ②现代城市布局中，沿江设市已毫无吸引力

    ③交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响

    ④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局

    A．①②           B．①③          C．①④             D．②④

     

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    扬州、济宁都为京杭大运河沿线的重要城市，古代因大运河成为繁荣的商业贸易城市，但随着现代交通运输方式的出现，后来又逐渐衰落，这表明
    ①古代河运是主要的交通运输方式
    ②现代城市布局中，沿江设市已毫无吸引力
    ③交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响
    ④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局


    1. A.
      ①②
    2. B.
      ①③
    3. C.
      ①④
    4. D.
      ②④

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    扬州、济宁都为京杭大运河沿线的重要城市，古代因大运河成为繁荣的商业贸易城市，但随着现代交通运输方式的出现，后来又逐渐衰落，这表明

    ①古代河运是主要的交通运输方式 

    ②现代城市布局中，沿江设市已毫无吸引力

    ③交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响

    ④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局

    A．①②           B．①③          C．①④             D．②④

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