[题目]根据图文材料回答下列问题.波河是意大利最大河流.流域面积约为7.5万平方千米.源自阿尔卑斯山的支流和源自亚平宁山地的支流相互调节.使波河丰水期持续时间较长.流域地势西高东低.西部上游是连绵起伏的高山.海拔1700m以上.中下游是波河平原.河道蜿蜒曲折.左岸有许多大大小小的牛轭湖(又称河迹湖.多呈弯月形.水深较浅).图甲为� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

【题目】根据图文材料回答下列问题。

波河是意大利最大河流，流域面积约为7.5万平方千米。源自阿尔卑斯山（波河北部）的支流和源自亚平宁山地（波河南部）的支流相互调节，使波河丰水期持续时间较长。流域地势西高东低，西部上游是连绵起伏的高山，海拔1700m以上，中下游是波河平原，河道蜿蜒曲折，左岸有许多大大小小的牛轭湖（又称河迹湖，多呈弯月形，水深较浅）。图甲为波河流域示意图，图乙为牛轭湖形成示意图。

(1)根据图甲及文字材料，描述波河流域的水系特征。

(2)从支流调节的角度，简述波河丰水期持续时间较长的原因。

(3)结合图乙信息，简述波河左岸众多牛轭湖的形成过程。

【答案】1)干流较长；自西向东流；支流众多，基本呈南北对称分布；流城面积较大；干、支流河床比降大。

(2)北部支流发源于阿尔卑斯山，以(高山)冰雪融水补给为主，使波河春末夏初形成汛期。南部支流发源于亚平宁山地，以雨水补给为主，使波河冬春季节形成汛期。

(3)波河平原地势低平,波河河流侧蚀作用较强，形成河曲(河流摆动形成弯曲)；由于流水的惯性，河流凸岸堆积，凹岸侵蚀，促使河曲不断发育；由于流水冲刷与侵蚀最弯曲的河岸，河流遂截弯取直；河水从截弯取直的部位流走，原有的河曲被废弃，最终形成牛轭湖。

【解析】

本题主要考查河流的水系特征、陆地水体之间的相互补给以及牛轭湖的形成过程等相关知识。需要注意对图文材料有效信息的提取与整合，对于河流水系特征的描述角度，需要加强知识的梳理与总结。

（1）注意水系特征的描述角度。根据材料信息可知，波河发源于阿尔卑斯山和亚平宁山地，注入地中海，流程较长，流向自西向东，支流众多，且支流南北对称分布。根据材料“波河流域面积约为7.5万平方千米”可知，其流域面积大，根据材料可知，波河上游海拔1700米以上，中下游是波河平原，干、支流河床比降大。

（2）该题需要注意波河北部支流和南部支流发源地区的不同。北部支流发源于阿尔卑斯山地，以高山冰雪融水补给为主，春末夏初气温较高，冰雪融水量较大，河流在春末夏初形成汛期；南部支流发源于亚平宁山地，该区域地中海气候特征显著，冬春季节受西风影响，降水较多，使得波河在冬春季节形成汛期，因此波河的丰水期持续时间较长。

（3）该题结合波河中下游地区的地形特点以及图乙信息分析即可。波河左岸地处波河平原，地势平坦，河流侧蚀作用较强，河道易摆动形成河曲。之后由于流水的惯性，河流凸岸堆积，凹岸侵蚀，促使河曲不断发育，河道愈加弯曲，由于流水冲刷与侵蚀最弯曲的河岸，河流截弯取直，之后河水从截弯取直的部位流走从而形成新的河道，原有的河曲被废弃，最终形成牛轭湖。

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【1】由图可知，两种运输方式竞争最激烈的运距是（）

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A．① B．①③ C．② D．①④

【2】兰州至乌鲁木齐高速铁路时速设计，最重要的限制性自然因素是

A．穿越河谷多，沙漠广 B．大风日数多，风力强

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【1】成都货物通过蓉欧快铁运输到西欧

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C. 比海运保鲜成本高 D. 比海运安全系数低

【2】第一批肉类运输过程中

A. 沿途一片枯黄，难见绿色 B. 沿途河流都处于结冰期

C. 昼夜更替周期短于24小时 D. 每天日出东北、日落西北

【3】蓉欧快铁开通后

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A.地处寒暖流交汇处

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