互动课堂系列答案
激活思维智能训练课时导学练系列答案科目：高中地理 来源： 题型：
京津城际铁路是连接北京与天津的全国第一条城际间高速铁路。列车时速将达350公里，京津两地30分钟直达，大大促进了京津优势互补，推动京津两市加快发展。
1.关于京津城际铁路的说法，正确的是（ ）
①位于我国地势第三级阶梯上，地势起伏小②可减轻京津客运的压力③有先进的科技作保证④造价低
A .①②④ B.①②③ C.①②③④ D.②③④
2.京津在发展旅游业的过程中，要注意的突出问题是
A.加大旅游服务设施建设
B.加大交通建设
C.积极兴建旅游景点
D.注意旅游的规模要与环境承载量相适应
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科目：高中地理 来源：2012-2013学年辽宁盘锦二中高二上学期第一次阶段考试地理试卷（带解析） 题型：单选题
京津城际铁路是中国率先建成的第一条时速300公里的城际铁路。工程建成后，北京、天津间火车全程直达运行仅需30分钟。“体验北京、感受奥运”是2008年北京市旅游局提出的主题口号。对于天津来说，奥运会也是一个千载难逢的机遇，因为天津是协办城市中距离北京最近的大城市。为此，天津提出了“奥运在北京，休闲到天津”“奥运在北京，观光到天津”的口号。据此回答问题。
【小题1】关于京津城际铁路的说法，正确的是
①位于我国地势第三级阶梯上，地势起伏小 ②可减轻京津客运的压力
③有先进的科技作保障 ④造价低
| A．①②④ | B．①②③ | C．①②③④ | D．②③④ |
| A．加大旅游服务设施建设 |
| B．加大交通建设 |
| C．积极兴建旅游景点 |
| D．注意旅游的规模要与旅游环境承载量相适应 |
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科目：高中地理 来源：2014届辽宁盘锦二中高二上学期第一次阶段考试地理试卷（解析版） 题型：选择题
京津城际铁路是中国率先建成的第一条时速300公里的城际铁路。工程建成后，北京、天津间火车全程直达运行仅需30分钟。“体验北京、感受奥运”是2008年北京市旅游局提出的主题口号。对于天津来说，奥运会也是一个千载难逢的机遇，因为天津是协办城市中距离北京最近的大城市。为此，天津提出了“奥运在北京，休闲到天津”“奥运在北京，观光到天津”的口号。据此回答问题。
1.关于京津城际铁路的说法，正确的是
①位于我国地势第三级阶梯上，地势起伏小 ②可减轻京津客运的压力
③有先进的科技作保障 ④造价低
A．①②④ B．①②③ C．①②③④ D．②③④
2.京、津在发展旅游业的过程中，要注意的突出问题是
A．加大旅游服务设施建设
B．加大交通建设
C．积极兴建旅游景点
D．注意旅游的规模要与旅游环境承载量相适应
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科目：高中地理 来源：2010年天津市南开区高三第一次模拟考试地理试题 题型：选择题
京津、武广、郑西高速铁路的建成运营，证明我国高速铁路的技术在诸多方面达到了国际领先水平。其中京津城际铁路以桥梁为主体，桥梁的长度占到线路总长的87%，有“空中铁路”之称。据此回答6～7题。
1.京津城际铁路被设计成“空中铁路”的目的主要是为了
①减少建设成本 ②少占耕地，节约土地资源 ③防止不同交通线路的相互干扰 ④避开沼泽地对交通的不利影响?
A．①② B．①③ C．②③ D．②④
2.京津城际列车全程运行时间只需30多分钟，是世界科技水平相当高的“公交化”城际快线。该快线的建成会
①带动沿线地区房地产业的发展 ②促进跨城就业 ③增加货物运量 ④加剧大气污染
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
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