Question

【题目】阅读图文资料，完成下列要求。

刚果(布)社会经济落后，资源极度匮乏，是“世界上最不发达国家”之一。2016年3月1日，由中国建筑集团承建，被当地百姓誉为“梦想之路”的刚果(布)国家一号公路全线贯通，将布拉柴维尔和黑角两座城市间单程时间从原来的一周缩短至6个小时，结束了首都布拉柴维尔与沿海地区交通不便的历史。一号公路始建于1980年，二十多年来由于缺乏维护及战争的破坏，损毁非常严重，大部分路段无法通行；与一号公路平行的大洋铁路也由于年久失修，无法正常运输。一号公路沿途要穿越马永贝原始森林及河谷、高原等多种地形区，施工难度大、

工期长。现在，刚果(布)国家一号公路已成为非洲腹地的一道美丽风景线，沿线城市乡村面貌焕然一新。如图示意刚果(布)西部地区主要陆路交通线分布。

(1)描述刚果(布)西部地区主要陆路交通线分布特点。

(2)分析一号公路复建之前首都布拉柴维尔与沿海地区交通不便的原因。

(3)说明刚果(布)国家一号公路马永贝原始森林段建设时遇到的困难。

(4)简述刚果(布)国家一号公路复建对首都布拉柴维尔经济发展的影响。

Answer 1

【答案】(1)铁路和公路数量少，分布稀疏；主要连接首都(内地)和沿海地区。

(2)刚果河下游的瀑布群阻碍了河流通航；大洋铁路年久失修，运输能力差；原有一号公路损毁严重，大部分路段无法通行。

(3)马永贝森林位于热带地区，气候湿热，条件恶劣；雨季长，降水多，洪水、泥石流等自然灾害频发；森林中蚊虫多，易感染疟疾等疾病；当地物资匮乏，运输不便，生活和建设困难。

(4)刚果(布)国家一号公路复建，节约运输时间，提高运输效率和安全性，降低运输成本；加强了首都和沿海港口城市的联系，促进物资流通，丰富市场供应和满足市场需求；推动首都相关产业发展，提升城市经济水平。

【解析】

本题主要考查交通线分布特点，影响交通运输建设的区位因素，交通运输建设的意义。

（1）读图可知，刚果（布）西部地区主要陆路交通线分布特点是铁路和公路数量少，分布稀疏；主要连接首都（内地）和沿海地区。

（2）读图并结合材料可知，由于刚果河下游的瀑布群阻碍了河流通航；大洋铁路年久失修，运输能力差；原有一号公路损毁严重，大部分路段无法通行。故一号公路复建之前首都布拉柴维尔与沿海地区交通不便。

（3）刚果(布)国家一号公路马永贝原始森林段建设时遇到的困难主要从该路沿途的气候、自然灾害、基建状况等方面分析。读图可知，刚果（布）国家一号公路马永贝原始森林段位于热带雨林气候区，潮湿闷热，气候条件恶劣；降水多，洪水、泥石流等自然灾害频发；森林中蚊虫多，易感染疟疾等疾病；当地物资匮乏，运输不便，生活和建设困难等。

（4）刚果（布）国家一号公路复建，对首都布拉柴维尔经济发展产生积极影响，提高运输效率和安全性，降低运输成本；加强了首都和沿海港口城市的联系，促进物资流通，丰富市场供应和满足市场需求；推动首都相关产业发展，提升城市经济水平等。