下图所示两个国家,自古以来都不是粮食大国,每年要靠大量进口粮食维持人们的需要,但却是世界上第一、二大棕榈油生产国和出口国。据此完成下列问题。

1.图示两个国家成为世界上第一、二大棕榈油生产国和出口国的主要优势区位是
A.热带季风气候,水热资源丰富
B.平原面积开阔,土壤肥沃
C.人口众多,海运便捷
D.产业体系完善,食品精细加工业发达
2.图示两国每年大量进口的粮食的主要来源国最可能是
A.澳大利亚 B.美国 C.中国 D.阿根廷
科目:高中地理 来源:山东省日照一中2011-2012学年高二上学期期中考试地理(文)试题(东校区) 题型:069
阅读材料,回答问题
材料一:改革开放后,“珠江三角洲”与“长江三角洲”创造了区域经济发展的奇迹,成为我国经济增长快,投资环境佳的两个区域。读长江三角洲和珠江三角洲略图,回答下列问题。
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(1)两个区域的经济高速发展,均得益于国家政策的对外开放,分析“珠三角”成为我国改革开放前沿的地理条件。
材料二:
随着珠江三角洲地区工业实力的不断增加,产业结构也不断发生变化(如下图所示)![]()
(2)
自1980-2002年间,珠江三角洲地区产业结构的变化呈现哪些特点?材料三:改革开放后,珠江三角洲经济高速发展,但近年来该地优势弱化,竞争压力加大,发展速度落后于长江三角洲。目前,长江三角洲以全国2.2%的陆地面积创造了全国22.1%的国内生产总值,是我国工业化、城市化、现代化水平最高的区域。2008年5月29日,广东省委、省政府下发《关于推进产业转移和劳动力转移的决定》,动员和部署全省进一步推进“双转移”工作,促进广东区域经济协调发展。
(3)材料三中提到珠江三角洲的“优势弱化”是指哪些因素的变化?与之相比长江三角洲经济迅速发展的有利条件有哪些?
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科目:高中地理 来源: 题型:
. (12分)经济全球化和区域经济一体化是当今世界经济发展的两大趋势。东盟各国与我国地理位置邻近,历史交往悠久。
泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道,其中,新加坡—吉隆坡—曼谷的已有铁路为共用段,自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案,如表1和下图所示。回答:
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表1泛亚铁路待建线路三个方案的比较(单位:千米)
| 方案 | 经过主要城市 | 铁路总长度 | 需新建铁路 |
| 东线 | 曼谷—金边—胡志明市—河内—昆明 | 5 520 | 433 |
| 中线 | 曼谷—万象—昆明 | 4 180 | 1245 |
| 西线 | 曼谷—仰光—昆明 | 4 321 | 1017 |
(1)东盟国家首选东线方案,分析其有利因素。(6分)
(2)新加坡是新兴的工业化国家,分析其电子工业布局的有利因素。(6分)
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科目:高中地理 来源:2012-2013学年河南省安阳一中高二上学期期末考试地理试卷(带解析) 题型:单选题
下图为亚洲两个国家略图。读图回答。 ![]()
【小题1】两国的临海分别是
| A.红海、亚丁湾 | B.安达曼海、泰国湾 |
| C.地中海、波斯湾 | D.阿拉伯海、孟加拉湾 |
| A.面临海洋、降水丰沛 | B.地势低平、植被茂盛 |
| C.冬温夏凉、四季如春 | D.沙漠广布、炎热干燥 |
| A.受热带季风影响,农业生产具有良好水热条件 |
| B.大部分地区属高原地形,地势平坦,土壤肥沃 |
| C.河流众多,水量丰富,均自北向南注入印度洋 |
| D.利用丰富的石油资源,重点发展石油化工工业 |
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科目:高中地理 来源:2014届河南省高二上学期期末考试地理试卷(解析版) 题型:选择题
下图为亚洲两个国家略图。读图回答。

1.两国的临海分别是
A.红海、亚丁湾 B.安达曼海、泰国湾
C.地中海、波斯湾 D.阿拉伯海、孟加拉湾
2.②图所示国家的自然特点是
A.面临海洋、降水丰沛 B.地势低平、植被茂盛
C.冬温夏凉、四季如春 D.沙漠广布、炎热干燥
3.下列关于东南亚与南亚地理特征共同点的叙述,正确的是
A.受热带季风影响,农业生产具有良好水热条件
B.大部分地区属高原地形,地势平坦,土壤肥沃
C.河流众多,水量丰富,均自北向南注入印度洋
D.利用丰富的石油资源,重点发展石油化工工业
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科目:高中地理 来源: 题型:单选题
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