【题目】读下面交通线示意图,回答下列问题。
(1)该交通线绕道经过甲乙两地,原因是什么?
(2)交通干线的修建将对甲镇居民点形态及山区商业网点带来怎样的影响。
【答案】
(1)
增加交通运输量,方便甲乙两地客货集散,有利于甲乙两地的经济发展,使聚落规模扩大。
(2)
新修建的交通干线将成为甲聚落的发展轴,聚落空间形态将沿交通干线扩展。交通线路的修建将使山区商业网点密度增大,并使很多商业网点建立在交通干线沿线。
【解析】该题重点考查学生对交通运输线路及站点的区位因素和交通运输布局及其变化对生产、生活和社会经济的影响的主要内容掌握,交通条件的改善有利于聚落和商业网点的形成和发展。交通线绕道经过甲乙两地,增加交通运输量,方便甲乙两地客货集散,有利于甲乙两地的经济发展,使聚落规模扩大。新修建的交通干线将成为甲聚落的发展轴。交通线路的修建将使山区商业网点密度增大。
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【题目】图甲和图乙分别为某地1950年和2010年的地图,读图,回答问题。
(1)图中聚落分布的共同点是。
(2)1950年A、F两地均已形成村镇,其中F地形成的条件可能是。
(3)对比两图可以看出,到2010年该地形成了A,B,C,D,E5个城市,试分析A,C成为城市的原因是A , C。
(4)F地没有形成城市,其原因可能是这个地区的公路建设使运输的重要性下降。
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【题目】塔斯马尼亚岛是澳大利亚优质乳品生产基地。该岛乳产品主要供应本土及海外市场。下图为塔斯马尼亚岛主要乳品区分布示意图。据此回答下列各题。
【1】该岛生产优质乳品的主要区位条件是( )
A. 气候适宜,空气清新 B. 昼夜温差大,病虫害少
C. 经济落后,地价较低 D. 科技发达,交通便利
【2】该岛乳品生产集中于北部地区的主要社会经济原因是( )
①土地租金低 ②海运便利 ③距本土市场近 ④工资水平低
A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ②④
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科目:高中地理 来源: 题型:
【题目】阅读图文材料,完成下列问题。
德国森林覆盖率近 1/3,农村几乎所有的地方都有草坪和树木,农业生产较少受旱涝灾害影响。德国 90%以上的农户饲养业和种植业并举,专一生产某种农产品的农场很少。 平原地区发展农业往往以种植业为主,但德国北部平原却以畜牧业为主,谷物种植业集中在南部高原、 山地中的河谷地带。近年来,德国种植业复种指数(全年农作物总播种面积与耕地面积的百分比)提高, 但整体上南部地区复种指数比北部高,下图为德国矿产资源和农业分布图。
(1)分析德国农业生产较少受旱涝灾害影响的原因。
(2)分析德国南部地区复种指数比北部高的原因。
(3)分析饲养业和种植业并举的好处。
(4)德国不仅农业发达,也是全球八大工业国之一,试分析德国工业发展的有利条件。
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【题目】下图是某国1960~2010年人口出生率和死亡率变化图,读图完成下列各题。
(1)目前,该国面临的主要人口问题是( )
A.人口就业压力大
B.城市人口比重大
C.国内人口迁移量大
D.人口老龄化严重
(2)该国人口数量减少的时间段大约是( )
A.1963~1972年
B.1975~1986年
C.1984~1990年
D.2000~2010年
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【题目】读位于平原地区的我国南方某城市示意图,完成综合题。
(1)20世纪90年代末与80年代初比较,该城市( )
A.交通发展促使城区面积向东大规模扩展
B.城区发展和交通建设不受河流影响
C.多层次的立体交通网络尚未形成
D.老商业中心服务范围变小
(2)20世纪90年代末,该城市新建的商业中心( )
A.沿河流两岸分布
B.沿环线高架路分布
C.位于城市交通干线交会处
D.围绕老商业中心均匀分布
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【题目】下图为“某区域某季节季风环流图”。读图回答下列问题。
(1)我国东部地区季风环流形成的根本原因是 , 形成的气候类型是 , 显著特点是。印度夏季风形成的原因是 , 。形成的气候类型是 , 与我国东部气候的差异体现在 , 。(从温度与降水量角度回答)
(2)该季节为季,甲处形成了(高或低)气压中心,在其控制下多出现天气,我国大部分地区风向为偏风,降水较(多或少)。
(3)此季节,图中赤道低压带处于一年中偏(南或北)的位置,受该气压带影响,丁地降水(多或少)。
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