2012年12月26日京广高铁正式开通运营.从首都北京到广州.全程2294千米.最短用时约8小时.是世界上运营里程最长的高速铁路.下图为“京广高铁线路示意图 .据此完成下列各题. 1.影响京广高铁建设的主导因素是 A．地形 B．资源 C．文化 D．经济 2.高铁沿线城市某些路段的两侧.常架起近两米高屏障的主要目的 A．减轻噪声污染 B．� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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2012年12月26日京广高铁正式开通运营，从首都北京到广州，全程2294千米，最短用时约8小时，是世界上运营里程最长的高速铁路。下图为“京广高铁线路示意图”。据此完成下列各题。

1.影响京广高铁建设的主导因素是

A．地形 B．资源 C．文化 D．经济

2.高铁沿线城市某些路段的两侧，常架起近两米高屏障的主要目的

A．减轻噪声污染 B．保证行驶安全

C．净化城市空气 D．美化沿线环境

3.京广高铁的运营

A．加快了沿线城市间客运速率

B．增加了沿线城市间货运总量

C．促进了沿线资源跨区域调配

D．实现了沿线地区间产业转移

【答案】

1.D

2.A

3.A

【解析】

试题分析：

1.目前社会经济因素已经取代自然因素，成为交通运输建设的决定性因素了，在高速公路建设方面，经济和技术因素尤为重要，所以选项D正确。

2.在高速沿线城市的某些路段，线路与居民区之间架近两米高屏障，其主要目的是为了减少高速运行的汽车发出的噪音，对附近居民的影响，答案应选A。

3.高速铁路主要是客运，所以加快了沿线城市间客运速率，对资源配备、货运总量、产业转移影响不大。选项A正确。

考点：该题考查交通运输中的高铁。

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2012年12月26日上午9时，随着一列银色的CRH380AL高速列车准时驶出北京西站18站台，世界运营里程最长的高铁——京广高铁正式全线开通运营。读下图，回答小题。

1.一路上，旅客看到了不同的风光：北京附近，窗外树木凋零；车过郑州后，窗外景色绿意初见；湖北段窗外植被黄绿相间；列车到达广州近郊，植被郁郁葱葱。造成这种地理景观差异的主导因素是

A.降水 B.热量 C.地形　 D.土壤

2.京广高铁经过湖南省长株潭（长沙、株洲、湘潭）地区。该地区是我国中部新崛起的地区之一，为发挥区域优势，利用当地农业资源发展农产品加工业，最合适的是

A.柑橘加工业　　 B.芒果罐头加工业

C.甜菜制糖　　 D.小麦加工业

3.下列关于京广高铁的叙述，正确的是

A.跨越我国地势的第二、三级阶梯　　 B.促进长江沿线地区经济的发展

C.沿途植被以森林为主　 D.有效的缓解了京沪铁路的交通压力

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京广高铁北京至郑州段于2012年12月26日正式开通运营。世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路将全线贯通，北京至广州只需要7小时59分钟。据了解，京广高铁是我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，线路北起北京，南至广州，全长2298公里，全线设计速度350公里／小时，初期运营速度300公里／小时。读下图，回答下列问题。