[题目]读“高速公路与城市建成区空间关系示意图 .回答下列各题.[1]分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响.可知A. 甲模式不占用城市建成区用地B. 乙模式需要占用城市建成区用地C. 甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大D. 乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大[2]从高速公路与城市建成区关系的动态变化看.� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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【题目】读“高速公路与城市建成区空间关系示意图”，回答下列各题。

【1】分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知

A. 甲模式不占用城市建成区用地

B. 乙模式需要占用城市建成区用地

C. 甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大

D. 乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大

【2】从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断

A. 城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式

B. 随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势

C. 在城市化快速推进时期，甲模式会消失

D. 大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式

【答案】

【1】C

【2】B

【解析】试题分析：

【1】甲模式穿城而过，占用城市建成区用地，A错。乙模式绕城而过，不需要占用城市建成区用地，B错。甲模式对城市建成区景观与内部交通联系的影响比乙模式大，C对。乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式小，D错。

【2】城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用乙模式，A错。随着城市建成区不断扩展，乙模式会逐渐向甲模式演变，B对。在城市化快速推进时期，甲模式常会形成，C错。大城市发展到成熟期，会同时存在甲模式和乙模式，D错。

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