[题目]读“北半球某滨海地区某日气温变化曲线图和“某时刻海陆等压面示意图 .完成. (1)读图.比较①.②.③.④数值大小并排序:气压: 气温: (2)用箭头在右图中画出热力环流图.(3)比较①.②的降水概率: . 昼夜温差: (4)此时滨海地区盛行风的风向为 .高空盛行风,比较N.N的风力 (5)看左图判断出现如右图所示的气压分布状况的的� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

精英家教网 > 高中地理 > 题目详情

【题目】读“北半球某滨海地区某日气温变化曲线图”和“某时刻海陆等压面示意图”，完成。

（1）读图，比较①、②、③、④数值大小并排序：气压：气温：

（2）用箭头在右图中画出热力环流图。

（3）比较①、②的降水概率：。昼夜温差：

（4）此时滨海地区盛行风的风向为，高空盛行风；比较N、N的风力（5）看左图判断出现如右图所示的气压分布状况的的时间段是。

【答案】（1）气压②①③④；气温①②③④

（2）海洋气流上升，陆地气流下沉，形成顺时针的热力环流

（3）①>②, ①<②

（4）西北风、偏南风，风力M>N

（5）18时到次日8点

【解析】

本题主要考查热力环流及海陆风的有关知识，意在考查学生读图分析问题的能力，难度一般。

（1）读图可知，图中②地等压线向上凸出，为高压，①等压线向下，为低压，高空中③气流从①向上，形成高压，④气流下沉，形成低压，近地面气压高于高空，所以四地气压由大到小为②①③④，近地面①气压低于②，所以气温较高，高空气温低于近地面，所以根据垂直递减率，③气温高于④，故气温从大到小为①②③④。

（2）读图，结合上题分析，陆地此时为高压，近地面气流自陆地吹向海洋，形成顺时针热力环流。

（3）读图，结合上题分析，①为低压，气流上升，多阴雨，②地等压线向上凸出，为高压，气流下沉，多晴天。降水概率①>②。而晴天昼夜温差大于阴天，所以昼夜温差①<②。

（4）由于近地面陆地气压高于海洋，水平气压梯度力自西向东，北半球向右偏转，所以近地面为西北风，高空气压状况与近地面相反，且不受摩擦力影响，所以高空为偏南风。M处等压线较N密集，所以风力大。

（5）读图，结合以上分析，陆地此时气压高于海洋，气流下沉，气温低，所以对应左图的18时到次日8点时间段。

练习册系列答案

年级	高中课程	年级	初中课程
高一	高一免费课程推荐！	初一	初一免费课程推荐！
高二	高二免费课程推荐！	初二	初二免费课程推荐！
高三	高三免费课程推荐！	初三	初三免费课程推荐！
更多初中、高中辅导课程推荐,点击进入>>

相关习题

科目：高中地理 来源： 题型：

【题目】读我国浙江省地理环境示意图，回答问题。

材料一都市农业位于城市内部和周边地区，是农业、科教、观光相结合，生态、经济、社会协调发展的现代农业．近年来，该省北部涌现出许多都市农业园区。

（1）说出B港地理位置的主要特点。

（2）简述浙江省发展海洋经济有利的自然条件。

（3）从社会经济角度，分析浙江省北部形成都市农业园区的主要原因。

查看答案和解析>>

科目：高中地理 来源： 题型：

【题目】阅读图文资料，完成下列要求。

材料一珲春市地处我国东北长白山地东部，属于中温带海洋性季风气候，山地面积约占珲春市80%以上，森林覆盖率为76.5%，矿产源多样，境内有珲春河向南流入图们江。1992年3月9日，被批准为对外开放的边境城市，同时设立边境经济合作区。珲春有多个口岸与罗斯、朝鲜相通，并有铁路直达俄罗斯的海港。

材料二上图珲春市水系图

左图为珲春下在中国的位置略图：右为珲春市的气候资料图（日均最高气温是每月各天最高气温的平均值，日均最低气温是每月各天最低气温的平均值）。

（1）简述珲春河的水文特征。

（2）指出该地气候的海洋性在气温上的表现，并分析该地降水给农业生产可能带来的有利影响。

（3）分析珲春市发展外向型工业的有利条件。

（4）一高中地理兴趣小组对该市某镇居民生活使用能源结构进行调查，发现与20年前相比有很大变化，如下表：试说明这些变化可能带来的好处。

查看答案和解析>>

科目：高中地理 来源： 题型：

【题目】北京时间2014年2月8日上午11点国家海洋局宣布，中国南极泰山站建成并投入使用。读图，完成下列各题。

【1】泰山站位于长城站的(　　)

A. 东北方向 B. 西北方向C．东南方向D．西南方向

【2】图中①②③海域对应的大洋依次是(　　)

A. 大西洋、印度洋、太平洋

B. 太平洋、大西洋、印度洋

C. 印度洋、太平洋、大西洋

D. 印度洋、大西洋、太平洋

【3】北极地区较南极地区(　　)

A. 气温更低 B. 降水更多

C. 风速更大 D. 纬度更高

查看答案和解析>>

科目：高中地理 来源： 题型：

【题目】阅读下列材料及图，回答问题。

2005年11月18号上午，参加第22次南极科考活动的145名科考队员搭乘“雪龙号”极地考察船从上海出发前往南极进行为期四个月的科学考察。“雪龙号”出发后，在香港加油补给，然后穿过马六甲海峡，跨越赤道到澳大利亚的弗里曼特尔港口停靠休整，12月下旬到达中山站。寻找陨石“富矿”、群峰命名全球发布、冰盖考察、筹建第三个南极科考站是本次科考的主要任务。