Question

【题目】阅读图文材料，完成下列要求。

尼加拉瓜位于中美洲中部，东临加勒比海，西濒太平洋。正在修建的尼加拉瓜运河线路从加勒比海海岸，沿杜乐河进入尼加拉瓜湖(湖面海拔32.5米，平均水深13米)，再到太平洋岸的布里托河口，全长约276公里，是巴拿马运河长度的三倍(如下图)。航道规划底部宽度为230米至520米，水深27.6米，航道的通过能力约9100艘/年，可通行船舶最大吨位达40万吨，船只通过船闸提升，翻越通行。工程挖掘量浩大(41亿立方米)，是我国南水北调工程量的三倍。

(1)说明沿线地形对运河开凿带来的影响。

(2)运河通航后，海水是否会盐化尼加拉瓜湖，从地理角度说明理由。

(3)对于修建中产生的庞大的弃土，你认为该如何处理?

Answer 1

【答案】(1)大部分地段地形较为平坦，便于大型机械进入，利于施工；尼加拉瓜湖和中部段需要深挖，难度较大

(2)不会。因为湖面高于海平面，运河底部亦高于海平面；船只通过船闸提升，翻越通行，船闸会阻隔海水侵入。

(3)做好规划，分期分段处置，其中一部分可就近堆积成山，实行封山育林，另一部分可按风景园林、度假村等规划，发展旅游业；此外可用作公路、机场等修建用料，改善该国交通运输条件。(其它言之有理，酌情给分)

【解析】整体分析： 本题考查地形对运河开凿带来的影响和弃土的处理方法的相关知识。综合性较强。

(1)据图可知，沿海地区地形较为平坦，便于大型机械进入，利于施工；中部段海拔较高，需要深挖，施工量大，工程难度较大。

(2)根据地势判断湖面和运河底部与海平面的高低；以及从船只通过船闸方式和船闸对海水的拦截方面考虑。

(3)考查弃土的处理方法，结合当地的地理环境，因地制宜处理弃土。做好规划，分期分段处置，一部分可就近堆积成山，实行封山育林, 发展旅游业；此外可用作公路、机场等修建用料。