【题目】下列应用板块构造理论对地质地貌现象的解释中,正确的是( )
A.红海由非洲板块与亚欧板块张裂而产生
B.台湾山脉由太平洋板块与亚欧板块碰撞而成
C.安第斯山由太平洋板块与美洲板块碰撞而成
D.北太平洋西部的深海沟由板块张裂而产生
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【题目】(加试题)阅读材料,完成下列各题。
材料一 北部湾经济区以南宁、北海、钦州、防城港为核心,东临近经济发达的珠江三角洲,是“中国—东盟自由贸易区”重要组成部分。钦州湾沿海红树林广布,钦州港位于钦州市南部、钦州湾东北侧。据钦州市总体规划,至2025年在钦州港及其周边将围海填海79平方千米,重点发展石油化工、能源加工业及外向型临海工业。
材料二 左图为北部湾经济区简图,右图为钦州湾及其周边区域示意图。
材料三 钦州市2014~2016年产业结构统计数据表。
(1)简述北部湾经济区建设对广西人口迁移的影响。
(2)从地理位置、交通的角度,评价钦州经济发展的有利区位条件。
(3)说明钦州市重点发展石油化工、能源加工业及外向型临海工业对钦州产业结构及区域发展的意义。
(4)阐述大规模围填海对钦州湾水域环境的影响。
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【题目】工业化与城市化是推动区域经济、社会发展的主要动力。下列四个选项中,能正确反映广东省主要区域城市化模式的是
A. 对外开放→外资企业建立→工业化→城市化、
B. 小商品经营→个体私营企业→工业化→城市化
C. 大城市扩散→乡镇企业发展→工业化→城市化
D. 沿边开放→边贸发展→城市化
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【题目】交通运输耗能是指将单位重量产品移动单位距离所消耗的能量(单位:千克标准煤/万吨公里),其大小主要受地形地势、经济水平、运输方式(公路大于铁路,铁路大于水运)和综合运输网密度的影响,图3为我国15省区交通运输耗能分布图。据此完成下面小题。
【1】我国交通运输耗能的空间分布规律是
A. 南方小于北方 B. 东部小于西部
C. 沿海大于内陆 D. 平原大于高原
【2】与青海比较,四川交通运输耗能大的主要原因是
A. 地势起伏大 B. 平均海拔高度大
C. 水运比重小 D. 综合运输网密度小
【3】据影响因素分析,下列省(区)中交通运输耗能大小可能与湖南省相似的是
A. 贵 B. 晋 C. 赣 D. 宁
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【题目】读黄道面与赤道面的交角图,回答下列各题。
(1)下列说法正确的是( )
A.目前的黄赤交角是66.5°
B.图中角a是黄赤交角
C.地轴与黄道面的交角就是黄赤交角
D.黄赤交角度数即是南、北回归线的度数
(2)假如黄赤交角变大,那么( )
A.热带范围变大
B.温带范围变大
C.寒带范围变小
D.五带范围不变
(3)地球上由于黄赤交角的存在,产生的现象是( )
A.昼夜更替
B.长江口河道右偏
C.地方时差
D.太阳直射点的南北移动
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【题目】下面三图分别是中亚部分地区地形图(图a)、水资源分布图(图b)和土地垦殖率(土地垦殖率是指一定区域内耕地面积占土地总面积的比例)图(图c),读图回答问题。
(1)与我国松花江比较,说出锡尔河在水量、含沙量和径流年际变化方面的差异。
(2)简述该地水资源与耕地在空间分布上的组合状况,并分析形成的自然原因。
(3)阿姆河、锡尔河流域是世界重要棉花产地,你认为该地区能否扩大棉花种植面积,试简述理由。
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【题目】根据材料和下图,回答下列问题。
材料一 南亚地区地形图(图甲)和印度气候资料统计图(图乙)
材料二 位于海上交通要道上的斯里兰卡(如丙图)自古以来有“宝石王国”之称。在斯里兰卡,大部分宝石从挖掘、淘洗到筛选均由人工进行,宝石开采、加工和销售多以家庭为单位进行。
(1)据图乙指出印度降水量的特征,并分析全年最高月均温出现在5月的主要原因。
(2)印度河径流12~2月流量最低,3~6月水位上升快,7~9月流量最大,此后水位急剧下降,10月初水位开始平缓减退。分析印度河径流量呈上述变化的原因。
(3)分析K市发展宝石贸易的优势区位。
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【题目】读图,完成下列题目。
(1)甲处地貌是在哪种外力作用下所形成的?
(2)丙处的地形名称是?丁处的地质构造名称是?请分析丙、丁两处地形成因的差异。
(3)若在甲、乙、丙、丁四处修一条与剖面垂直的地下隧道,应该选择处,原因是。
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【题目】人类与环境相互影响、相互制约,人类的发展要受到环境承载力和合理人口容量的影响。据此完成下列各题。
(1)我国北方地区比西北地区承载着更多的人口,这说明北方地区比西北地区( )
A.资源利用条件更优越
B.矿产资源更丰富
C.土地面积更广阔
D.草场资源更丰富
(2)上图中显示能提高青藏地区合理人口容量的有效途径是( )
A.①
B.②
C.③
D.④
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